ΕΔΕ για την τραγωδία στη Χίο: Τα ερωτήματα για τη θερμική κάμερα και το ειδικό πρωτόκολλο διαχείρισης κρίσης

Σε εξέλιξη βρίσκεται ΕΔΕ για τα αίτια του πολύνεκρου συμβάντος με τους 15 νεκρούς ανοιχτά της Χίου το βράδυ της Τρίτης (3.2). Στο νοσοκομείο της Χίου νοσηλεύονται 23 μετανάστες, εκ των οποίων οι τρεις βρίσκονται στη ΜΕΘ. Διασωθέντες αναγνώρισαν ως διακινητή έναν Μαροκινό, ο οποίος βρίσκεται στα χέρια των αρχών. 

Στόχος της ΕΔΕ είναι η διακρίβωση των συνθηκών κάτω από τις οποίες έγινε η τραγωδία στη Χίο. Σύμφωνα με τις έως τώρα καταθέσεις των μελών τού πληρώματος του σκάφους του Λιμενικού, ο χειριστής του σκάφους με τους μετανάστες έπεσε στην πλάγια δεξιά πλευρά του σκάφους της Ελληνικής Ακτοφυλακής, ανετράπη και βυθίστηκε. Τα στελέχη του Λιμενικού θα λάβουν καταθέσεις από το πλήρωμα του σκάφους της Ελληνικής Ακτοφυλακής αλλά και από τους διασωθέντες μετανάστες. Το σκάφος που μετέφερε τους μετανάστες βυθίστηκε σε απόσταση μόλις 1,5 χλμ ανοικτά των ακτών της Χίου.

Με εντολή του υπουργού Δικαιοσύνης, Γιώργου Φλωρίδη, ενεργοποιήθηκε το ειδικό πρωτόκολλο διαχείρισης κρίσης. Με βάση το πρωτόκολλο, που έχει εκπονηθεί από το υπουργείο Δικαιοσύνης, ομάδα τεσσάρων ιατροδικαστών και τριών νεκροτόμων βρίσκονται στη Χίο, προκειμένου να συντονιστεί το έργο της ιατροδικαστικής διερεύνησης. Στο υπουργείο Δικαιοσύνης ήδη λειτουργεί ειδικό συντονιστικό κέντρο υπό τον γενικό διευθυντή της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας, Νίκο Καρακούκη, ενώ έχει υπάρξει συνεννόηση με το νεκροταφείο Σχιστού για τη μεταφορά και φύλαξη των σορών μέχρι την ταυτοποίηση και απόδοσή τους στους οικείους τους.

Τραγωδία στη Χίο: Γιατί δεν χρησιμοποιήθηκε η κάμερα στο σκάφος του Λιμενικού;

Σύμφωνα με πηγές του Λιμενικού Σώματος, το σκάφος του λιμενικού διαθέτει θερμική κάμερα (ηλεκτροοπτικό αισθητήρα θερμικής απεικόνισης), η οποία χρησιμοποιείται ως υποβοηθητικό εργαλείο σε συνδυασμό με το ραντάρ για τον εντοπισμό και την αναγνώριση στόχων στο θαλάσσιο πεδίο. Κατά δήλωση του κυβερνήτη, η κάμερα δεν χρησιμοποιήθηκε γιατί δεν κρίθηκε εκ μέρους του αναγκαίο, καθώς το σκάφος με τους μετανάστες είχε ήδη εντοπιστεί από κάμερα παρατήρησης στεριάς, αλλά και οπτικά με τη χρήση προβολέα.

Σχετικό Άρθρο

Κοινωνια Τραγωδία στη Χίο: Γιατί δεν άνοιξε η θερμική κάμερα στο σκάφος του Λιμενικού

Newsroom 04.02.2026, 20:56

Σε δήλωσή του ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας εξέφρασε τη θλίψη του για τα θύματα της τραγωδίας και εξέφρασε τη συμπαράστασή του στους τραυματίες μετανάστες και στα στελέχη του Λιμενικού Σώματος. Ο ίδιος τόνισε πως η έρευνα για τα αίτια του τραγικού δυστυχήματος θα διεξαχθεί «με διαφάνεια και επαγγελματισμό». «Οι σύγχρονοι λαθρέμποροι, οι διακινητές, είναι εχθροί της χώρας. Θέτουν σε θανάσιμο κίνδυνο ανθρώπινες ζωές - και αυτών των δύστυχων ανθρώπων και των Στελεχών του Λιμενικού Σώματος - που με αυταπάρνηση επιτελούν το πατριωτικό τους καθήκον, που είναι να φυλάνε τα θαλάσσια σύνορα και να σώζουν χιλιάδες ανθρώπινες ζωές. Η Πολιτεία επιδεικνύει και θα επιδείξει μηδενική ανοχή απέναντι σε αυτά τα κυκλώματα.Θέλω, προφανώς, να πω ότι η έρευνα για τα αίτια του τραγικού δυστυχήματος θα διεξαχθεί με διαφάνεια και επαγγελματισμό, όπως επίσης, θέλω να ευχαριστήσω όλους τους ανθρώπους που συμμετείχαν στη διάσωση στη θάλασσα, αλλά και τους ανθρώπους του Εθνικού Συστήματος Υγείας, διασώστες, ΕΚΑΒ, γιατρούς, νοσηλευτές και διοικητικό προσωπικό του Νοσοκομείου Χίου», σημείωσε.

Στο μήκους μόνο 8 μέτρων σκάφος επέβαιναν τουλάχιστον 39 επιβάτες χωρίς σωσίβια και με ταχύτητα άνω των 20 κόμβων. Ανοιχτά του Χίου, κοντά στην παραλία Μυρσινίδι, το σκάφος του λιμενικού, εκτελώντας περιπολία, εντόπισε το φουσκωτό δουλεμπορικό σκάφος χωρίς φώτα. Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Λιμενικού, έγινε χρήση ηχητικών και φωτεινών σημάτων για να ακινητοποιηθεί, όμως η βάρκα ανέπτυξε ταχύτητα επιχειρώντας να φύγει και το σκάφος με τους μετανάστες χτύπησε με το περιπολικό με συνέπεια να ανατραπεί και οι επιβαίνοντες να βρεθούν στη θάλασσα.