Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων: Τι ισχύει τελικά – Διευκρινίσεις από τον Πανελλήνιο Σύνδεσμο Ιδιωτικών ΚΤΕΟ

Διευκρινίσεις σχετικά με την Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων (Κ.Ε.Κ.) δίνει ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Ιδιωτικών ΚΤΕΟ, μετά από αναφορές και ερμηνείες που προκάλεσαν σύγχυση το τελευταίο διάστημα.

Στόχος της παρέμβασης του συνδέσμου ιδιωτικών ΚΤΕΟ είναι η αποσαφήνιση του ισχύοντος πλαισίου, καθώς – όπως επισημαίνεται – δεν έχουν επέλθει αλλαγές στη συχνότητα των ελέγχων ή στον τρόπο εφαρμογής του μέτρου.

ΚΤΕΟ και συχνότητα ελέγχων – Τι προβλέπεται σήμερα

Δεν ισχύει ότι όλα τα οχήματα υποχρεούνται σε ετήσιο έλεγχο ΚΤΕΟ. Το ισχύον θεσμικό πλαίσιο προβλέπει:

• Για Ι.Χ., μοτοσικλέτες άνω των 50 κ.εκ. και ελαφρά φορτηγά έως 3,5 τόνους: πρώτος έλεγχος στα 4 έτη και στη συνέχεια ανά 2 έτη.
• Για ταξί (Ε.Δ.Χ.), ασθενοφόρα και εκπαιδευτικά οχήματα: πρώτος έλεγχος στο 1ο έτος και κατόπιν ετήσια υποχρέωση.
• Για βαρέα οχήματα (λεωφορεία και φορτηγά άνω των 3,5 τόνων): έλεγχος από το 1ο έτος και κάθε χρόνο.

Κάρτα Καυσαερίων, ποιοι την εκδίδουν και πότε απαιτείται

Η Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων δεν αποτελεί νέο μέτρο, αλλά υποχρέωση που ισχύει εδώ και περίπου τέσσερις δεκαετίες.

Σχετικό Άρθρο

Πολιτικη & Οικονομια Κάρτα ελέγχου καυσαερίων: Ποιοι κινδυνεύουν με πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση πινακίδων

Newsroom 17.03.2026, 08:55

Η έκδοσή της μπορεί να πραγματοποιείται:

• Από δημόσια και ιδιωτικά ΚΤΕΟ
• Από εξουσιοδοτημένα συνεργεία επισκευής οχημάτων (με τεχνικές προϋποθέσεις που αναμένεται να εξειδικευτούν)

Ως προς τη συχνότητα:

• Για Ι.Χ. και ελαφρά φορτηγά: ετήσια υποχρέωση από το πρώτο έτος κυκλοφορίας
• Για άλλες κατηγορίες οχημάτων: κάθε 6 μήνες

Σχετικό Άρθρο

Κοινωνια Χιλιάδες παραβάσεις για παράνομη στάθμευση σε χώρους ΑμεΑ - Τι έδειξαν οι έλεγχοι στην Αττική

Newsroom 04.05.2026, 13:09

Σημαντική διευκρίνιση είναι ότι κατά τη χρονιά που το όχημα περνά από ΚΤΕΟ, δεν απαιτείται ξεχωριστή Κ.Ε.Κ., καθώς ο έλεγχος καυσαερίων ενσωματώνεται στον τεχνικό έλεγχο.

Στην πράξη, διαμορφώνεται ένας κύκλος ετήσιας επαφής με σύστημα ελέγχου ρύπων, χωρίς όμως αυτό να σημαίνει υποχρεωτική ετήσια επίσκεψη σε ΚΤΕΟ για όλα τα οχήματα.

Όπως τονίζει ο Σύνδεσμος, δεν αλλάζει ούτε η συχνότητα των ελέγχων ούτε η διαδικασία έκδοσης της Κ.Ε.Κ. Αντιθέτως, ζητούμενο είναι η ορθή εφαρμογή ενός ήδη υπάρχοντος πλαισίου, με στόχο την προστασία του περιβάλλοντος, τη δημόσια υγεία και την οδική ασφάλεια.