Η Κίνα ξεπερνά τις ΗΠΑ ως κορυφαίος εμπορικός εταίρος της Γερμανίας

Η Κίνα έχει ξεπεράσει τις Ηνωμένες Πολιτείες και έχει αναδειχθεί ξανά στον σημαντικότερο εμπορικό εταίρο της Γερμανίας, σύμφωνα με νέα στοιχεία, την ώρα που ο καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς ετοιμάζεται για την πρώτη του επίσκεψη στο Πεκίνο από τότε που ανέλαβε καθήκοντα.

Ο Μερτς θα αναχωρήσει για την Κίνα την Τρίτη και την Τετάρτη θα γίνει δεκτός με στρατιωτικές τιμές στο Πεκίνο από τον πρωθυπουργό Λι Τσιανγκ, ενώ αργότερα θα έχει δείπνο και συνομιλίες με τον πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ, όπως ανακοίνωσε ο εκπρόσωπός του, Σεμπάστιαν Χίλε.

Η Ομοσπονδιακή Στατιστική Υπηρεσία της Γερμανίας δημοσίευσε στοιχεία που δείχνουν ότι η Κίνα επέστρεψε στην κορυφή των εμπορικών συναλλαγών της χώρας, με συνολικό εμπόριο ύψους 251 δισ. ευρώ το 2025, αυξημένο κατά 2,2% σε σχέση με το 2024, όταν οι ΗΠΑ ήταν ο μεγαλύτερος προορισμός γερμανικών εξαγωγών.

Οι εισαγωγές από την Κίνα ανήλθαν σε 170,6 δισ. ευρώ, υπερδιπλάσιες από τις γερμανικές εξαγωγές προς την Κίνα, που έφτασαν τα 81,3 δισ. ευρώ. Το εμπόριο με τις ΗΠΑ διαμορφώθηκε στα 240 δισ. ευρώ, με την πτώση κατά 5% να αποδίδεται εν μέρει στους αμφιλεγόμενους δασμούς του Ντόναλντ Τραμπ.

Κατά τη διήμερη επίσκεψή του, ο Μερτς θα επισκεφθεί την Απαγορευμένη Πόλη, την κινεζική εταιρεία Unitree Robotics, τη Mercedes‑Benz και τη Siemens Energy, ενώ θα μεταβεί και στην πόλη Χανγκτζόου στην ανατολική Κίνα.

Ο Γερμανός καγκελάριος αναμένεται να θέσει ζητήματα όπως ο πόλεμος στην Ουκρανία, τα ανθρώπινα δικαιώματα και το εμπόριο.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση προσπαθεί να περιορίσει την υπερπαραγωγή της κινεζικής βιομηχανίας, με τους δασμούς στα ηλεκτρικά οχήματα που επιβλήθηκαν το 2024 να έχουν μικρή επίδραση στις πωλήσεις, ενώ εξετάζονται νέοι δασμοί στον χάλυβα μέσα στο έτος.

Οι εμπορικές σχέσεις Γερμανίας–Κίνας είναι περίπλοκες, καθώς οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ισχυρή παρουσία στην κινεζική αγορά. Η Volkswagen έχει χαρακτηρίσει την Κίνα «δεύτερη εγχώρια αγορά», ενώ BMW και Mercedes‑Benz εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τις πωλήσεις εκεί.

Ο διευθύνων σύμβουλος της BMW, Όλιβερ Τσίπσε, θα είναι ένας από τους 30 επιχειρηματίες που θα συνοδεύσουν τον Μερτς. «Οι σύνθετες παγκόσμιες προκλήσεις λύνονται μόνο με συνεργασία», δήλωσε στο Reuters. «Με αυτό το ταξίδι, ο καγκελάριος στέλνει ένα ισχυρό μήνυμα διαλόγου».

Η ΕΕ επιδιώκει να μειώσει την εξάρτησή της από την Κίνα, η οποία κυριαρχεί στην παραγωγή σπάνιων γαιών, κρίσιμων ορυκτών και επεξεργασμένων υλικών όπως το λίθιο για μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων και μόνιμους μαγνήτες που χρησιμοποιούνται από αυτοκίνητα μέχρι μαχητικά αεροσκάφη.

Η ανάγκη της Γερμανίας να στηρίξει τη δική της αυτοκινητοβιομηχανία —έναν από τους μεγαλύτερους εργοδότες της χώρας— έχει οδηγήσει σε μια πιο σύνθετη στάση απέναντι στους περιορισμούς στις κινεζικές εισαγωγές. Η Γερμανία ψήφισε κατά της επιβολής δασμών στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα το 2024 και πρόσφατα εξαιρέθηκε από δασμούς για το κινεζικής κατασκευής Volkswagen Cupra Tavascan SUV, μετά από συμφωνία για ελάχιστη τιμή.

(Με πληροφορίες Guardian)