«Λύρα Νάξου»: Η εντυπωσιακή επιχείρηση για τη μεταφορά του γλυπτού 500 τόνων στο εξωτερικό

Εντυπωσιακές είναι οι εικόνες από τη Νάξο, όπου πραγματοποιήθηκε η εντυπωσιακή και εξαιρετικά σύνθετη επιχείρηση για τη μεταφορά ενός γλυπτού μνημείου στο εξωτερικό.

Πρόκειται για τη μεταφορά της «Λύρας Νάξου», ενός -μνημειακών διαστάσεων- γλυπτού του Γερμανού γλύπτη Τομπάιας Μπάλατι, το οποίο δημιουργήθηκε από ένα τεράστιο και ενιαίο κομμάτι μαρμάρου στη Νάξο. Στόχος της επιχείρησης ήταν το γλυπτό να φύγει από το λατομείο όπου δημιουργήθηκε και να φθάσει στη Βασιλεία της Ελβετίας.

Οι αριθμοί από μόνοι τους αποτυπώνουν το μέγεθος του εντυπωσιακού εγχειρήματος: η «Λύρα Νάξου» έχει τελικές διαστάσεις:

• 12 μέτρα μήκος,
• 6 μέτρα πλάτος και
• 6 μέτρα ύψος.

Το βάρος του γλυπτού ξεπερνά τους 500 τόνους. Δείτε το εντυπωσιακό βίντεο από τις προετοιμασίες μέσα στο λατομείο:

Πώς μεταφέρθηκε η «Λύρα Νάξου» - Το εντυπωσιακό όχημα

Πριν ξεκινήσει η διαδικασία μεταφοράς του τεράστιου έργου από τα λατομεία του νησιού, απαιτήθηκε προετοιμασία ημερών, με ιδιαίτερη έμφαση να δίνεται στη διαδρομή, καθώς επιλέχθηκαν συγκεκριμένα σημεία του οδικού δικτύου του νησιού, τα θα οποία θα μπορούσαν να αντέξουν το βάρος του γλυπτού.

Το μονολιθικό γλυπτό δημιουργήθηκε στο λατομείο «Μάρμαρα Νάξου Αλέξανδρου Λογιότατου», στον Κινίδαρο. Oπως δήλωσε στο NaxosTimes ο Βίκτωρας Ματαράγκας, ο αρχικός μαρμάρινος όγκος είχε διαστάσεις 17×7×7 μέτρα.

Το στοιχείο που κάνει το εγχείρημα ακόμη πιο εντυπωσιακό είναι ότι πρόκειται για μονολιθικό γλυπτό: ολόκληρη η «Λύρα Νάξου» δημιουργήθηκε από ένα και μοναδικό κομμάτι μαρμάρου της Νάξου.

Για τη μεταφορά του γλυπτού χρησιμοποιήθηκε ένα Cometto SPMT. Πρόκειται για μια 12αξονική πλατφόρμα βαρέων μεταφορών, ειδικά σχεδιασμένη για τη μετακίνηση τέτοιων αντικειμένων. Μεταξύ άλλων διαθέτει τεχνολογία ξεχωριστής πλοήγησης σε κάθε ρόδα.