- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Ιπτάμενο αυτοκίνητο: Η εταιρεία Aska σχεδίασε το A5 που θα κυκλοφορήσει το 2026
Το πρωτότυπο ιπτάμενο αυτοκίνητο Α5 παρουσίασε η εταιρεία Aska στη φετινή έκθεση ηλεκτρονικών CES. Η εταιρεία με έδρα την Καλιφόρνια, που ιδρύθηκε το 2018, φιλοδοξεί να το βγάλει στους δρόμους και στους ουρανούς το 2026.
Πρόκειται για ένα ηλεκτροκίνητο απόλυτα λειτουργικό eVTOL (Electric Vertical Take off and Landing), δηλαδή ηλεκτρικό κάθετης απογείωσης και προσγείωσης με φτερά που αναδιπλώνονται και κινητήρες που περιστρέφονται. Δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί από την Aska το μέγεθος της μπαταρίας του, όμως η αλήθεια είναι πως δεν είναι αποκλειστικά ηλεκτροκίνητο. Διαθέτει ενσωματωμένο έναν κινητήρα βενζίνης υψηλών οκτανίκων που λειτουργεί ως range extender, επεκτείνοντας την αυτονομία πτήσης του στα περίπου 400 χιλιόμετρα.
Ο Aska λέει ότι το A5 είναι το πρώτο όχημα eVTOL με κίνηση και πτήση στον κόσμο.
Όταν το Α5 κινείται στους δημόσιους δρόμους, τα φτερά του αναδιπλώνονται προς τα πίσω και η ισχύς του κινητήρα μεταδίδεται στους τέσσερις τροχούς. Η Aska υποστηρίζει ότι έχει το μέγεθος ενός SUV, που χωρά τέσσερις επιβάτες. Όσον αφορά την πτήση, το A5 μπορεί να απογειωθεί κάθετα χρησιμοποιώντας τους έξι έλικες με κλίση. Το μεγάλο του φτερό μπορεί επίσης να ανέβει όπως ένα συμβατικό αεροπλάνο, το οποίο απαιτεί λιγότερη ισχύ για να μεταφερθεί στον αέρα. Το φτερό λειτουργεί επίσης ως εφεδρικό σε περίπτωση βλάβης του κινητήρα, επιτρέποντας στο A5 να γλιστρήσει πίσω προς τα κάτω. Για ακόμη χειρότερο σενάριο, το Aska Α5 διαθέτει ενσωματωμένο ένα τεράστιο αλεξίπτωτο ώστε να κατέβει με ασφάλεια στο έδαφος.
Το Aska A5 έχει ήδη κατατεθεί στις αμερικανικές αρχές αεροπλοΐας για έγκριση, ενώ μετά την έκθεση του Λας Βέγκας θα ξεκινήσει δοκιμές για την εξέλιξή του. Σκοπός της εταιρείας της Καλιφόρνια, που ιδρύθηκε μόλις το 2018, είναι να μπορεί να το διαθέτει στους πελάτες της από το 2026, αρκεί εκείνοι να διαθέτουν δίπλωμα πιλότου.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Η συμφωνία που ανοίγει μια νέα συζήτηση για την ευθύνη των τεχνολογικών εταιρειών
Όταν τα συστήματα Τεχνητής Νοημοσύνης ξεφεύγουν από τον έλεγχο – και οι ίδιοι οι δημιουργοί τους ζητούν από την πολιτική να τους βάλει φρένο.
Οι νέοι περιορισμοί για τους εφήβους - Αυξάνονται οι πιέσεις από Ευρώπη και Ασία
Η αναγκαιότητα της διά βίου μάθησης σε ένα μεταβαλλόμενο τοπίο
«Η AI είναι πιο επικίνδυνη απ’ όσο παραδέχονται οι τεχνολογικοί κολοσσοί»
Το Audorama 2.0 εντοπίζει κινήσεις και γεγονότα, προτείνει ήχους και τα μετατρέπει σε επεξεργάσιμο υλικό, αφήνοντας τον τελικό λόγο στον δημιουργό
Οι αγώνες περιλαμβάνουν 51 αθλήματα, από ταχύτητες και άλματα μέχρι αυτόνομο ποδόσφαιρο, πινγκ πονγκ και χορό
Η Ελλάδα πρωτοπορεί με το «Hellenic Fire System»
Το άστρο S301 κινείται με ταχύτητα περίπου 25.000 χιλιομέτρων το δευτερόλεπτο
Ο ομότιμος καθηγητής Οικονομικών του Tufts θεωρεί ότι η τεχνητή νοημοσύνη δημιουργεί κάτι διαφορετικό σε κλίμακα και κυρίως σε ταχύτητα
«Η Meta ήξερε ότι οι έφηβοι εθίζονται», λένε οι εισαγγελείς - Τα έγγραφα που «καίνε» την εταιρεία
«Δεν είναι φίλος σου. Είναι προγραμματισμένο να συμπεριφέρεται σαν φίλος σου», λέει η Λίνεα Λεστάδιους
Ιστορική στιγμή για τη Σοφί Αντενό, η οποία θα γίνει η πρώτη Γαλλίδα που πραγματοποιεί spacewalk
Οι αποζημιώσεις που μπορεί να ξεπεράσουν το 1 τρισ. δολάρια - Ζητούν δραστικές αλλαγές και την επιβολή περιορισμών στη χρήση των social media
Η τεχνητή νοημοσύνη μπορεί να αποκαλύψει ακριβώς πού βρίσκεστε
Το ΑΙ, το κόστος του hardware και το νέο digital divide
Το πρωτάθλημα πραγματοποιήθηκε στις 11 και 12 Αυγούστου στην Οσάκα της Ιαπωνίας
Η Γενετική στην υπηρεσία της αρχαιολογίας: ενδέχεται να δώσει λύσεις σε χρόνια αναπάντητα ερωτήματα των επιστημόνων
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.