Αεροπορικά ταξίδια: Τι αλλάζει από το 2027 σε χειραποσκευές, αποζημιώσεις και ακυρώσεις πτήσεων

Νέα δεδομένα για το καθεστώς που διέπει τις χειραποσκευές στα αεροπλάνα (σ.σ. μέγεθος, χρέωση), τις αποζημιώσεις και την επιστροφή χρημάτων στους επιβάτες όταν υπάρχουν καθυστερήσεις στην αναχώρηση των αεροσκαφών ή χαμένες ανταποκρίσεις, δημιουργεί ο νέος Κανονισμός 2026/2202 της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τα αεροπορικά ταξίδια.

Στις προωθούμενες αλλαγές, που θα τεθούν σε ισχύ από τις 23 Οκτωβρίου 2027, είναι και η διόρθωση ορθογραφικού λάθους στα ονόματα εισιτηρίων χωρίς καμία επιβάρυνση, όπως και το δικαίωμα του γονιού να κάθεται δωρεάν δίπλα στο παιδί του ή του συνοδού δίπλα σε ΑμεΑ.

Οι νέοι ευρωπαϊκοί κανόνες για τις αεροπορικές εταιρείες όσον αφορά τις χρεώσεις, τη σωστή ενημέρωση και την καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών καλύπτουν πτήσεις που αναχωρούν από αεροδρόμιο της ΕΕ ή από τρίτες χώρες με προορισμό την ΕΕ, όταν εκτελούνται από ευρωπαϊκή εταιρεία. Στόχος είναι να μπει φρένο σε «παραθυράκια» και «αστερίσκους» στους όρους των αεροπορικών εισιτηρίων, που δημιουργούν «γκρίζες ζώνες» και ευθύνονται για πρόσθετες χρεώσεις και ταλαιπωρία των επιβατών.

Τι ισχύει με την αποζημίωση σε περίπτωση καθυστέρησης της πτήσης ή ακύρωση

Αναφορικά με την αποζημίωση σε περίπτωση καθυστέρησης της πτήσης άνω των 3 ωρών, το τελικό ύψος της εξαρτάται από τον προορισμό του επιβάτη.

Ξεκινά από τα 250 ευρώ για διαδρομές έως 1.500 χλμ. και 400 ευρώ για ενδοευρωπαϊκές πτήσεις άνω των 1.500 χλμ. ή πτήσεις ΕΕ-τρίτων χωρών μεταξύ 1.500 - 3.000 χλμ. Η αποζημίωση για καθυστέρηση άνω των 3 ωρών ανεβαίνει στα 600 ευρώ, όταν το ταξίδι με αεροπλάνο καλύπτει απόσταση άνω των 3.000 χλμ. Όταν η καθυστέρηση ξεπερνά τις 5 ώρες, ο επιβάτης έχει το δικαίωμα να αρνηθεί να ταξιδέψει και να ζητήσει πλήρη επιστροφή χρημάτων.

Στην περίπτωση που ακυρωθεί η πτήση, ο επιβάτης έχει δύο επιλογές: Επιστροφή χρημάτων ή μεταφορά με άλλη πτήση. Προσοχή! Η μεταφορά του επιβάτη στον προορισμό του δεν χρειάζεται να γίνει με την ίδια αεροπορική εταιρεία. Αντ’ αυτού μπορεί να χρησιμοποιηθεί άλλος αερομεταφορέας, διαφορετικό αεροδρόμιο ή ακόμα και να γίνει χρήση τρένου ή λεωφορείου στην περίπτωση που εξασφαλίζεται ταχύτερη άφιξη στον τελικό προορισμό του επιβάτη.

Όταν ο κάτοχος του αεροπορικού εισιτηρίου ενημερώνεται για την ακύρωση της πτήσης σε λιγότερο από 14 ημέρες από την αναχώρηση του αεροπλάνου, μπορεί να διεκδικήσει αποζημίωση 250, 400 ή 600 ευρώ. Η επιστροφή χρημάτων ολοκληρώνεται μέσα σε 7 ημερολογιακές ημέρες.

Μια ακόμη ενδιαφέρουσα αλλαγή, που ενισχύει τα δικαιώματα των επιβατών στα αεροπορικά ταξίδια όταν υπάρχει καθυστέρηση, είναι η δυνατότητα του επιβάτη να ενεργήσει μόνος του, επιβαρύνοντας με τα έξοδα μετακίνησης την αεροπορική εταιρεία. Αυτό μπορεί να συμβεί σε περιπτώσεις που ο αερομεταφορέας δεν προσφέρει καμία εναλλακτική λύση μέσα στις πρώτες τρεις ώρες από την ακύρωση. Ο επιβάτης έχει δικαίωμα να ζητήσει επιστροφή εξόδων ίσο με (έως) το 400% της αξίας του εισιτηρίου.

Τέλος η δωρεάν χειραποσκευή στην καμπίνα του αεροπλάνου - Τι ισχύει με το backpack

Σε ό,τι αφορά στο προσωπικό αντικείμενο (backpack), με τον νέο Κανονισμό 2026/2202 ο επιβάτης δικαιούται να έχει μαζί του χωρίς καμία χρέωση μια προσωπική τσάντα, τύπου backpack, διαστάσεων έως 40x30x15 εκατοστά, η οποία μπαίνει κάτω από το κάθισμα του αεροπλάνου.

Στον αντίποδα η χειραποσκευή παύει να είναι δωρεάν και εξαρτάται από την αεροπορική εταιρεία αν και πόσο θα τη χρεώσει. Ωστόσο, η αεροπορική είναι υποχρεωμένη να ενημερώνει ξεκάθαρα για τυχόν χρεώσεις της χειραποσκευής πριν από την κράτηση του αεροπορικού εισιτηρίου.

Προσοχή! Στην περίπτωση που τα διαθέσιμα ντουλάπια στην καμπίνα δεν επαρκούν για να τοποθετηθεί η χειραποσκευή του επιβάτη, με αποτέλεσμα το αντικείμενο να μεταφερθεί υποχρεωτικά στον χώρο αποσκευών, ο επιβάτης δεν επιβαρύνεται με πρόσθετα έξοδα. Το ίδιο ισχύει και όταν γίνεται αλλαγή αεροσκάφους.

Οι αεροπορικές καλούνται να ενημερώνουν με σαφήνεια τους επιβάτες για τον αριθμό, τις διαστάσεις και το βάρος των επιτρεπόμενων αποσκευών, καθώς και τις χρεώσεις που συνοδεύουν τα ειδικά αντικείμενα.

Σημειώνεται ότι στην περίπτωση που υπάρξει φθορά στην αποσκευή, ο επιβάτης έχει προθεσμία 7 ημερών για να κάνει καταγγελία. Προβλέπεται επίσης αποζημίωση σε περίπτωση καθυστερημένης παράδοσης της αποσκευής.

Voucher, τρόφιμα και ξενοδοχείο

Με τον νέο κανονισμό που ενεργοποιείται τον Οκτώβριο του 2027, ο επιβάτης δεν είναι υποχρεωμένος να δεχτεί voucher αντί χρημάτων. Στην περίπτωση που δεχτεί το voucher, το τελευταίο έχει ισχύ 12+12 μήνες για την εξαργύρωσή του.

Από τη στιγμή που υπάρξει καθυστέρηση ή ακύρωση της πτήσης, η αεροπορική εταιρεία καλείται να προσφέρει δωρεάν αναψυκτικά ή ελαφρύ γεύμα, ανάλογα με τη χρονική διάρκεια της αναμονής. Το πλαφόν ορίζεται σε έως τρία γεύματα την ημέρα. Παράλληλα, είναι υποχρεωμένη να προσφέρει δωρεάν πρόσβαση στο Διαδίκτυο καθώς και δύο τηλεφωνικές κλήσεις.

Στην περίπτωση που απαιτείται διανυκτέρευση, η αεροπορική εταιρεία επιβαρύνεται τόσο το κόστος διαμονής όσο και το κόστος μεταφοράς από και προς το αεροδρόμιο.

Χαμένη ανταπόκριση και παραμονή στο αεροσκάφος

Όταν το αεροσκάφος είναι καθηλωμένο στον χώρο στάθμευσης ή στον διάδρομο απογείωσης, οι επιβάτες δεν μπορούν να παραμένουν στην καμπίνα για πάνω από δύο ώρες. Εξαιρούνται οι περιπτώσεις που συνδέονται με λόγους ασφαλείας ή συνδέονται με έκτακτες καταστάσεις στην εναέρια κυκλοφορία. Κατάλληλη θερμοκρασία και πόσιμο νερό στην καμπίνα στις υποχρεώσεις των αεροπορικών κατά τη διάρκεια της αναμονής στην καμπίνα.

Νέα δεδομένα και στις ανταποκρίσεις. Όταν οι πτήσεις αποτελούν ενιαία κράτηση, η αεροπορική είναι υποχρεωμένη να εξασφαλίσει την απαραίτητη μεταφορά και την κατάλληλη βοήθεια. Εφόσον δεν βρει λύση μέσα σε 5 ώρες, ο επιβάτης μπορεί να ζητήσει επιστροφή χρημάτων. Προσοχή! Όταν η καθυστέρηση που είχε ως αποτέλεσμα να χαθεί η ανταπόκριση, ξεπερνά τις τρεις ώρες, υπάρχει το δικαίωμα αποζημίωσης υπό προϋποθέσεις.

Σε κάθε περίπτωση το αίτημα αποζημίωσης του επιβάτη μπορεί να υποβληθεί μέσα στους επόμενους 9 μήνες. Οι αεροπορικές καλούνται να επιβεβαιώσουν άμεσα την παραλαβή και σε χρονικό διάστημα 30 ημερών να απαντήσουν αν ικανοποιούν ή απορρίπτουν το αίτημα.

Overbooking και υποβάθμιση θέσης στην καμπίνα

Δύο ακόμη σημαντικές αλλαγές που φέρνει ο ευρωπαϊκός Κανονισμός 2202/2026 στις πτήσεις και στα αεροπορικά ταξίδια αφορούν το overbooking και την υποβάθμιση θέσης στην καμπίνα.

Στην πρώτη περίπτωση, όταν επιβάτης με έγκυρη κράτηση και κανονικό check-in δεν μπορεί να μπει στο αεροπλάνο, καθώς υπάρχουν υπεράριθμες κρατήσεις, δικαιούται αποζημίωση 250, 400 και 600 ευρώ αναλόγως της απόστασης. Όπως επίσης, μπορεί να επιλέξει ανάμεσα στην επιστροφή χρημάτων ή μεταφορά με άλλη πτήση, μαζί με την προβλεπόμενη βοήθεια (σ.σ. διαμονή σε ξενοδοχείο, γεύματα κ.λπ.).

Όταν ο επιβάτης, τέλος, κάθεται σε θέση χαμηλότερης κατηγορίας από αυτήν που αναγράφεται στο αεροπορικό εισιτήριο, δικαιούται επιστροφή χρημάτων τουλάχιστον στο 30% της αξίας του εισιτηρίου για μικρότερες αποστάσεις, 50% για ενδιάμεσες και 75% για μεγαλύτερες. Στον αντίποδα, η αναβάθμιση σε υψηλότερη θέση γίνεται χωρίς επιπλέον χρέωση.