Τι θα γίνει με τα καύσιμα τον Νοέμβριο; To Fuel Pass και οι άλλες επιδοτήσεις που εξετάζονται

Η εκτίναξη των διεθνών τιμών ενέργειας επαναφέρει τον κίνδυνο νέου κύματος ανατιμήσεων στην αγορά, με την κυβέρνηση να εξετάζει την παράταση των επιδοτήσεων στα καύσιμα για το πρώτο δεκαπενθήμερο του Νοεμβρίου, αλλά και νέα μέτρα στήριξης, όπως το Fuel Pass 2026. Το τελευταίο, πάντως, το οποίο -εφόσον αποφασιστεί- θα δοθεί αποκλειστικά με συγκεκριμένα εισοδηματικά κριτήρια, συναντά μικρή πιθανότητα ενεργοποίησης.

Οι αποφάσεις για τη συνέχιση των ενισχύσεων στο πετρέλαιο θέρμανσης, το ντίζελ κίνησης και στην αμόλυβδη βενζίνη αναμένεται να ανακοινωθούν εντός της εβδομάδας. Καθοριστικό ρόλο θα διαδραματίσει η πορεία των διεθνών τιμών, καθώς το πετρέλαιο Brent έχει ξεπεράσει τα 116 δολάρια το βαρέλι, ενώ το ευρωπαϊκό φυσικό αέριο κινείται πάνω από τα 93 ευρώ ανά μεγαβατώρα -υψηλό πολλών μηνών.

Επιδότηση καυσίμων και Fuel Pass 2026: Τα μέτρα που εξετάζει η κυβέρνηση

Με βάση το ισχύον πλαίσιο, έως τις 31 Οκτωβρίου η συνολική ενίσχυση στο πετρέλαιο θέρμανσης ανέρχεται σε 40 λεπτά ανά λίτρο, με ισόποση συμμετοχή του Δημοσίου και των διυλιστηρίων.

Για το diesel κίνησης η επιδότηση φτάνει τα 20 λεπτά ανά λίτρο, ενώ στην απλή αμόλυβδη βενζίνη διαμορφώνεται στα 10 λεπτά, με αποκλειστική χρηματοδότηση από τον κρατικό προϋπολογισμό. Το κόστος των υφιστάμενων παρεμβάσεων ανέρχεται σε 48 εκατ. ευρώ, ενώ το δημοσιονομικό απόθεμα των 300 εκατ. ευρώ αφήνει περιθώρια για τη συνέχισή τους.

Εκτός από το Fuel Pass 2026, εξετάζεται, επίσης, η στήριξη των ακτοπλοϊκών μεταφορών, ώστε να περιοριστούν πιθανές αυξήσεις στα εισιτήρια, αλλά και η αξιοποίηση της τηλεργασίας για τη μείωση των μετακινήσεων και της κατανάλωσης καυσίμων.

Την ίδια στιγμή, η Αθήνα επιδιώκει μεγαλύτερη ευελιξία από την Ευρωπαϊκή Ένωση, διεκδικώντας τη δυνατότητα διάθεσης από 300 έως 400 εκατ. ευρώ για τη στοχευμένη στήριξη των ευάλωτων νοικοκυριών.

Σε κάθε περίπτωση, οι τελικές αποφάσεις -ανάμεσά τους και το Fuel Pass 2026- θα εξαρτηθούν από τις διεθνείς τιμές ενέργειας, τις ευρωπαϊκές διαβουλεύσεις και τις δημοσιονομικές αντοχές της χώρας.