Διυλιστήρια: Αποκλιμάκωση τιμών με αστερίσκους μετά τη συμφωνία Ιράν και ΗΠΑ

Η υλοποίηση της συμφωνίας ΗΠΑ και Ιράν για τον τερματισμό του πολέμου στη Μέση Ανατολή θα οδηγήσει σε αποκλιμάκωση των διεθνών τιμών και των τιμών λιανικής στην αντλία, εκτιμούν παράγοντες των διυλιστηρίων για τα καύσιμα στην Ελλάδα.

Με την προϋπόθεση, όπως σημειώνουν, ότι δεν θα υπάρξουν απρόοπτα στο διάστημα μέχρι την επίτευξη οριστικής συμφωνίας (σ.σ. ήδη πάντως οι νέες συνομιλίες στην Ελβετία αναβλήθηκαν επ’ αόριστον).

Την Πέμπτη 18/6, η τιμή διυλιστηρίου για τη βενζίνη στην Ελλάδα υποχώρησε στο 1,412 ευρώ ανά λίτρο και για το diesel κίνησης στο 1,135 ευρώ/λίτρο. Τις επόμενες ημέρες, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις με βάση την πορεία των διεθνών τιμών που αποτελούν τη βάση υπολογισμού, αναμένεται περαιτέρω αποκλιμάκωση.

Σημειώνεται ότι η μέση τιμή της αμόλυβδης στην Ελλάδα έχει υποχωρήσει στο 1,981 ευρώ/λίτρο και του diesel κίνησης στο 1,717 ευρώ ανά λίτρο.

Μεταξύ 80 και 100 δολάρια το αργό πετρέλαιο

Για το αργό πετρέλαιο, όπως ανέφεραν οι ίδιες πηγές, αν δεν υπάρξουν απρόοπτα θεωρείται εύλογο το επόμενο χρονικό διάστημα να κυμαίνεται μεταξύ 80 και 100 δολάρια ανά βαρέλι.

Οι ίδιες πηγές από τα ελληνικά διυλιστήρια σημειώνουν ακόμη ότι οι επιπτώσεις στον εφοδιασμό από την κρίση στον Περσικό Κόλπο και τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή ήταν μεν σημαντικές (τόσο για τις τιμές όσο και για τη διαθεσιμότητα των προϊόντων) αλλά όχι δραματικές όπως είχε συμβεί σε προηγούμενες κρίσεις. Οι λόγοι για τους οποίους συνέβη αυτό είναι:

1. Οι ΗΠΑ, από εισαγωγέας τα προηγούμενα χρόνια, έχουν μετατραπεί στον μεγαλύτερο παραγωγό πετρελαίου στον κόσμο.
2. Παρά τον αποκλεισμό, αρκετά φορτία πέρασαν από τα Στενά του Ορμούζ, ενώ σημαντικές ποσότητες μεταφέρονταν μέσω αγωγού σε άλλα λιμάνια για μεταφόρτωση σε δεξαμενόπλοια.
3. Η αύξηση των τιμών οδήγησε σε μείωση της διεθνούς ζήτησης, περιορίζοντας έτσι τις πιέσεις στην αγορά.
4. Η Κίνα είχε προχωρήσει σε εκτεταμένο «στοκάρισμα» αργού πριν από το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ.

Τι θα γίνει με το φυσικό αέριο

Διαφορετική είναι η εικόνα για την αγορά φυσικού αερίου όπου δεν υπάρχει τόσο μεγάλη ευελιξία στη μεταφορά και την αποθήκευση.

Επιπλέον, τα ιρανικά πλήγματα σε υποδομές υγροποίησης (LNG) του Κατάρ, που είναι από τους μεγαλύτερους παραγωγούς στον κόσμο, δεν θα αποκατασταθούν άμεσα, την ώρα που οι ανάγκες για πλήρωση των αποθηκών φυσικού αερίου της Ευρώπης ενόψει του χειμώνα είναι υψηλές.

Σημειώνεται ότι στο θέμα του πετρελαίου και την αποκλιμάκωση τιμών στη βενζίνη και στο πετρέλαιο diesel αναφέρθηκε και ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης σε δηλώσεις του από τις Βρυξέλλες, όπου ταξίδεψε για τη Σύνοδο Κορυφής της Ευρωπαϊκής Ένωσης.