Ελλαδα

Σοβαρό πρόβλημα στο FIR Αθηνών, αδύνατες οι προσγειώσεις και απογειώσεις στα ελληνικά αεροδρόμια

Λόγω τεχνικού ζητήματος στις ραδιοσυχνότητες - Κλείνει ο Ελληνικός Εναέριος Χώρος

04.01.2026, 11:36
Newsroom
1’ ΔΙΑΒΑΣΜΑ

Eπιλογές

Κοσμος Πώς αλλάζει ο κόσμος;

Φώτης Γεωργελές

Η Monika από το Λος Άντζελες μοιράζεται τη ζωή, τη μουσική έμπνευση και τις καθημερινές διαδρομές πίσω από το νέο της τραγούδι, «LA Like a Song»

Μουσικη Η Monika στέλνει e-mail από το Λος Άντζελες

Δημήτρης Αθανασιάδης

Το Reuters ξετύλιξε το κουβάρι: Από τα ερείπια της Ουκρανίας ως τα αστυνομικά αρχεία της Νέας Υόρκης, ο Banksy αποκτά όνομα - Τι σημαίνει η αποκαθήλωσή του;

Εικαστικα Ο Banksy χωρίς μάσκα: Τι σημαίνει η έρευνα του Reuters που γκρεμίζει την ανωνυμία του

Δημήτρης Καραθάνος

Σοβαρό πρόβλημα στο FIR Αθηνών, αδύνατες οι προσγειώσεις και απογειώσεις στα ελληνικά αεροδρόμια λόγω τεχνικού ζητήματος στις ραδιοσυχνότητες - Κλείνει ο Ελληνικός Εναέριος Χώρος

Σοβαρή δυσλειτουργία που αφορά τις ραδιοσυχνότητες καταγράφεται τις τελευταίες ώρες σε ολόκληρο τον ελληνικό εναέριο χώρο, με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας να εκδίδει αεροπορική οδηγία για το ελληνικό FIR.

Το πρόβλημα έχει περιορίσει σημαντικά τη χωρητικότητα του συστήματος ελέγχου, με αποτέλεσμα, αφού αρχικά εξυπηρετήθηκαν πτήσεις που βρίσκονταν ήδη στον αέρα, να καταστούν πλέον εξαιρετικά δύσκολες οι αναχωρήσεις από ελληνικά αεροδρόμια.

Η μεγαλύτερη πίεση παρατηρείται στο Ελευθέριος Βενιζέλος, χωρίς να μένουν ανεπηρέαστα και περιφερειακά αεροδρόμια, ενώ έχουν ήδη σημειωθεί εκτροπές πτήσεων προς εναλλακτικούς προορισμούς.

Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, η δυσλειτουργία εντοπίζεται στα κεντρικά συστήματα ραδιοσυχνοτήτων των Κέντρων Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας.

Οι πτήσεις που βρίσκονται στον αέρα και πρέπει να προσγειωθούν σε ελληνικά αεροδρόμια θα εκτελεστούν «χειροκίνητα», χωρίς τη χρήση αυτόματων συστημάτων, ενώ αναμένεται επίσημη ενημέρωση από την ΥΠΑ για τον χρόνο αποκατάστασης.