- CITY GUIDE
- PODCAST
-
18°
Ο Μάνος Βουλαρίνος σχολιάζει τις διαμαρτυρίες των αγροτών στην Εθνική Οδό
Η ερώτηση του τίτλου είναι προφανώς ρητορική. Το ποιανού είναι το καθετί ορίζεται από το ποιος μπορεί να το κάνει ό,τι θέλει. Και οι μόνοι που βλέπω, από τότε που θυμάμαι τον εαυτό μου, να κάνουν ό,τι θέλουν με τις εθνικές οδούς είναι οι αγρότες. Αυτοί είναι που τις κλείνουν όποτε θέλουν και όποτε εξυπηρετεί τα συμφέροντα τους.
Και φυσικά το κάνουν τόσο ανενόχλητοι ώστε οι καταγγελίες για «αυταρχισμό» και «ακραία καταστολή» να μοιάζουν με ανέκδοτα. Η συνήθης εικόνα από τις «συγκρούσεις» είναι αυτή αστυνομικών που υποχωρούν ατάκτως για να μη φάνε το ξύλο που τρώνε οι συνάδελφοί τους που δεν πρόλαβαν να υποχωρήσουν. Είναι η εικόνα ενός διαλυμένου κράτους που έχει μάθει να υποχωρεί σε όποιον έχει διάθεση να σηκώσει χέρι για να χτυπήσει. Αν θέλετε να δείτε τον βαθμό της υποχώρησης δεν έχετε παρά να ακούσετε τον κυβερνητικό εκπρόσωπο να καταγγέλλει με ύφος αγανακτισμένου σχολιαστή το κλείσιμο των δρόμων, λες και ο ίδιος και η κυβέρνηση του είναι απλώς περαστικοί παρατηρητές.
Στην περίπτωση των αγροτών βέβαια, η κυβέρνηση έχει τη φωλίτσα της λερωμένη. Η διαφθορά με επίκεντρο τα ευρωπαϊκά κονδύλια μπορεί να είναι κατάκτηση του συνόλου της χώρας, αλλά τα τελευταία σχεδόν επτά χρόνια κυβερνά η Νέα η Δημοκρατία, η οποία (στην καλύτερη περίπτωση) παρατηρούσε ατάραχη ένα πάρτι που αναγκάστηκε να διαλύσει κακήν κακώς όταν ενεπλάκη η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία. Στη συνέχεια, χωρίς σχέδιο (ή με πολύ κακό σχέδιο), κατάφερε να αδικήσει και τους σοβαρούς αγρότες και τελικά να δυσαρεστήσει τους πάντες (εκτός από αγρότες και όσους έχουν την ψευδαίσθηση ότι στην Ελλάδα προστατεύεται η ελευθερία μετακίνησης).
Δεν ξέρω τι φταίει περισσότερο. Δεν ξέρω αν είναι η λερωμένη φωλιά, η αδιαφορία, οι φοβίες ή η αδυναμία χάραξης πολιτικής με μια κάποια προοπτική. Ό,τι και να φταίει, η ουσία είναι ότι οι εθνικές οδοί ανήκουν στους αγρότες με τον ίδιο τρόπο που οι πλατείες ανήκουν στους τραμπούκους, που τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς ανήκουν στους εργαζόμενους, που οι παραλίες ανήκουν σε ξενοδόχους και ιδιοκτήτες παραθαλάσσιων καφέ κοκ. Με τον ίδιο τρόπο δηλαδή που η κάθε σπιθαμή της χώρας ανήκει στον πιο νταή και αυτόν που έχει τις πιο γερές πολιτικές πλάτες. Γιατί όλοι αυτοί έχουν αποκτήσει τους δρόμους, τις παραλίες, τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, την Ακρόπολη κλπ με την άδεια όλων των κυβερνήσεων (της «μεταρρυθμιστικής» κυβέρνησης της ΝΔ συμπεριλαμβανομένης). Αν μη τι άλλο ας της αναγνωρίσουμε ότι σέβεται την ιδιοκτησία και την παράδοση. Και μπράβο της.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Συνολικά έχουν πραγματοποιηθεί 137
«Με την ασφάλεια των παιδιών μας δεν παίζουμε» αναφέρει ο Χάρης Δούκας
Σε ποιες περιοχές θα σημειωθούν βροχές και καταιγίδες
Προηγμένοι πύραυλοι και αναβαθμίσεις για τα F-16
Δωρεάν προσχολική αγωγή και φροντίδα για 1.361 οικογένειες
Είχαν «πέσει» λόγω εργασιών στο δίκτυο
Η επένδυση περιλαμβάνει τις απαραίτητες υποδομές φόρτισης και την αναβάθμιση των στάσεων
Αύριο η συνάντηση των υπουργών Πολιτισμού Ελλάδας, Αλβανίας και Βόρειας Μακεδονίας
Στο 112 θα καλούν οι πολίτες
Εντοπίστηκαν μέσα σε κοντέινερ με μονωτικά υλικά
Τι πρέπει να προσέχουν οι οδηγοί
Ο τηλεφωνικός αριθμός της ΕΛ.ΑΣ. είναι εκτός λειτουργίας
Το χρονικό της υπόθεσης
Ναι, η κοινή τους πορεία είναι πολύχρονη, γεμάτη επιτυχίες, όμως, και οι δυο τους υπήρχαν καλλιτεχνικά και πριν συναντηθούν
Η γυναίκα είχε υποστεί ρήξη ανευρύσματος στον εγκέφαλο
Βεβαιώσεις προστίμων από τις καταγραφές των ΑΙ καμερών στην Αττική - Φτάνουν με καθυστέρηση τα πρόστιμα
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.