Εντατικές προσπάθειες καταβάλλουν από το πρωί ιδιωτικά συνεργεία στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Κυνοσούρας και Σεληνίων, προκειμένου να αντιμετωπιστεί ρύπανση πετρελαιοειδών και πίσσας, που δημιουργήθηκε κατά μήκος 1,5 χιλιομέτρου, μετά τη βύθιση του αγκυροβολημένου μικρού δεξαμενόπλοιου ΑΓΙΑ ΖΩΝΗ τα ξημερώματα της Κυριακής, με 2.570 τόνους καύσιμα, νοτιοδυτικά της Αταλάντης στον Σαρωνικό.
Πρόκειται για τη μεγαλύτερη οικολογική καταστροφή στην περιοχή, που σύμφωνα με το λιμενικό ενδέχεται να χρειαστούν έως και 5 χρόνια προκειμένου η θάλασσα να επανέλθει στην προτεραία κατάσταση.
Ευθύνες για την επέκταση της ρύπανσης αποδίδονται από παράγοντες και κατοίκους του νησιού στο Υπουργείο Ε.Ν, καθώς θα έπρεπε από την πρώτη στιγμή να δώσει εντολή και να «περιφράξει» κατάλληλα τον θαλάσσιο χώρο.
Σύμφωνα με τα όσα καταγγέλλονται το Λιμεναρχείο έπρεπε να δεχτεί εντολή ώστε να προστατεύσει τον θαλάσσιο χώρο και τις ακτές του κόλπου των Σεληνίων, αφού οι άνεμοι που έπνεαν ήταν προφανές, ότι συντομότατα θα οδηγούσαν το μαζούτ στο κόλπο των Σεληνίων και θα μετέτρεπαν τα Σελήνια σε κρανίου τόπο.
Αυτή τη στιγμή περιμετρικά από το σημείο όπου έχει βυθιστεί το δεξαμενόπλοιο έχουν ποντιστεί δύο σειρές πλωτά φράγματα, ενώ οι εργασίες στεγανοποίησης στο «ΑΓΙΑ ΖΩΝΗ», συνεχίζονται και σήμερα από ιδιώτες δύτες προκειμένου στη συνέχεια να επιχειρηθεί η απάντληση καυσίμων.
Για την απάντληση των καυσίμων αναμένεται να κατατεθεί επιχειρησιακό σχέδιο στο υπ. Ναυτιλίας από ιδιωτική εταιρεία που έχει αναλάβει την όλη επιχείρηση. Μάλιστα αναμένονται βυτιοφόρα για την άντληση μαζούτ από τις ακτές.
Να σημειωθεί ότι τη στιγμή του ναυαγίου, στο πλοίο βρίσκονταν ένας ναύτης και ο Α μηχανοδηγός από τα συνολικά έντεκα μέλη. Και οι δύο περισυνελέγησαν σώοι από λάντζα και ρυμουλκό σκάφος και μεταφέρθηκαν για προληπτικούς λόγους στο «Τζάνειο» νοσοκομείο όπου εξήλθαν καλά στην υγεία τους.
Ο πλοίαρχος και ο Α΄ Μηχανικός του δεξαμενόπλοιου προσήχθησαν χθες στο Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά, οι οποίοι συνελήφθησαν για πρόκληση ναυαγίου από αμέλεια, ενώ στη συνέχεια με εντολή εισαγγελέα αφέθηκαν προσωρινά ελεύθεροι έως ότου οριστεί τακτική δικάσιμος.
Την προανάκριση της υπόθεσης έχει αναλάβει το Β΄ Λιμενικό Τμήμα Κερατσινίου του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά.
Ανακοίνωση του δήμου Σαλαμίνας
«Τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα όπως έγινε γνωστό, πλησίον της νησίδας Αταλάντη βυθίστηκε δεξαμενόπλοιο εφοδιαστικό με την επωνυμία Αγ.Ζώνη το οποίο περιείχε μεγάλη ποσότητα μαζούτ προκαλώντας μεγάλη ρύπανση ανοικτά του όρμου των Σεληνίων
Κατά τις απογευματινές ώρες το μαζούτ εξαπλώθηκε από την Κυνοσούρα στις ακτές των Σεληνίων.
Από την πρώτη στιγμή κινητοποιήθηκαν το Λιμενάρχειο, η Δήμαρχος, ο πρόεδρος του Δ.Λ.Τ. και ο πρόεδρος της Κοινότητας Σεληνίων.
Η πλοιοκτήτρια εταιρεία αναλαμβάνοντας την ευθύνη ανέθεσε την απορρύπανση στις αντιρυπαντικές εταιρείες Πολυχρονόπουλου και Σπανόπουλου.
Η ζημιά είναι μεγάλη. Το πρωί θα βρίσκονται στις ακτές των Σεληνίων για τις απαιτούμενες εργασίες καθαρισμού.
Όπως μας διαβεβαίωσαν θα υπάρξει πλήρη αποκατάσταση όμως θα απαιτηθεί χρόνος.
Χρειάζεται ψυχραιμία και σίγουρα εγρήγορση. Ο Δήμος θα προβεί στις νόμιμες ενέργειες για αποζημιώσεις και πλήρη απόδοση ευθυνών της οικολογικής καταστροφής.
Οι εταιρείες με εμπειρία σε τέτοια περιστατικά μας διαβεβαίωσαν ότι θα επαναφέρουν τις ακτές και την θάλασσα στην πρότερη κατάσταση».
Βίντεο και φωτογραφίες: Facebook
Τι αναφέρει η πλοιοκτήτρια εταιρία
«Με την παρούσα ενημερώνουμε ότι χθες 10 Σεπτεμβρίου 2017 και περί ώρα 02:30 το υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιο της εταιρείας μας ΑΓΙΑ ΖΩΝΗ ΙΙ το οποίο ήταν αγκυροβολημένο στην θαλάσσια περιοχή νότια-νοτιοδυτικά της νήσου Αταλάντης, βυθίστηκε έμφορτο. Κανένα μέλος του πληρώματος δεν τραυματίστηκε.
Το πλοίο μετέφερε περί τους 2.200 mts Fuel oil και περί τους 340 mts marine gas oil.
Αμέσως ειδοποιήθηκαν σχετικά οι αρμόδιες αρχές. Η εταιρεία προέβη άμεσα στην ανάθεση εργασιών ναυαγιαίρεσης και προστασίας / καθαρισμού του θαλάσσιου περιβάλλοντος στην εταιρεία ΧΡΗΣΤΟΣ ΧΧΙΙ ΣΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΑ Ν.Ε. , η οποία λίγο μετά το συμβάν έσπευσε στην περιοχή με όλα τα απαραίτητα μέσα και εξοπλισμό, προκειμένου να περιορίσει και εν τέλει σταματήσει την διαρροή του φορτίου.
Ήδη από τις πρώτες πρωινές ώρες της 10ης Σεπτεμβρίου 2017 ποντίστηκε πλωτό φράγμα γύρω από το πλοίο, ενώ μετέβησαν στην περιοχή και βρίσκονται πέντε ρυμουλκά, ένας πλωτός γερανός, δύο λάντζες, 2 σκάφη περισυλλογής και άλλα βοηθητικά σκάφη με τον απαραίτητο εξοπλισμό, δύτες και εξειδικευμένο προσωπικό.
Καταβάλλεται κάθε προσπάθεια από όλους τους εμπλεκόμενους για την αντιρρύπανση της περιοχής, προσπάθεια για την οποία η εταιρεία μας δεν φείδεται μέσων, καθώς αποτελεί πρωταρχικό μας στόχο.
Η εταιρεία θα ενημερώσει για οποιαδήποτε περαιτέρω εξέλιξη με νέα ανακοίνωση»
