Μεταφορές και ρύπανση: Το 28% των εκπομπών στην ΕΕ και η «επιδημία» πρόωρων θανάτων

Οι μεταφορές ευθύνονται για το 28% των εκπομπών αερίων στην Ευρωπαϊκή Ένωση, συμβάλλοντας καθοριστικά στην επιδείνωση του φαινομένου του θερμοκηπίου και στην αύξηση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Οι επιπτώσεις δεν περιορίζονται στο περιβάλλον, αλλά επεκτείνονται και στη δημόσια υγεία, καθώς η ρύπανση συνδέεται με αυξημένη θνησιμότητα.

Τα παραπάνω αναδείχθηκαν σε ημερίδα που διοργάνωσε η Confrontations Europe στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, όπου επισημάνθηκε η ανάγκη άμεσης δράσης για τη μείωση των εκπομπών στις μεταφορές και την ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης.

Μεταφορές και ατμοσφαιρική ρύπανση, μια «σιωπηλή επιδημία»

Η ατμοσφαιρική ρύπανση αποτελεί πλέον μείζονα απειλή για τη δημόσια υγεία. Σύμφωνα με στοιχεία που παρουσιάστηκαν, στις ΗΠΑ καταγράφονται περίπου 200.000 πρόωροι θάνατοι ετησίως λόγω της ρύπανσης.

Όπως υπογράμμισε ο καθηγητής Οικονομικών Patrice Geoffron, η κατάσταση αυτή θυμίζει επιδημία, εντείνοντας την ανησυχία των πολιτών και καθιστώντας επιτακτική την ανάγκη για αποτελεσματικές πολιτικές περιορισμού των ρύπων.

Ηλεκτροκίνηση: Ανάπτυξη χωρίς επαρκείς υποδομές

Παρά τη σταθερή αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση, η ανάπτυξη των υποδομών φόρτισης δεν ακολουθεί τον ίδιο ρυθμό.

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην ανάγκη απλοποίησης της χρήσης των φορτιστών, με ενιαία και εύχρηστα συστήματα πληρωμών μέσω κινητού τηλεφώνου, καθώς και σε πιο ανταγωνιστικές τιμές. Επιπλέον, κρίσιμη θεωρείται η επέκταση των υποδομών και σε αγροτικές περιοχές, όπου παρατηρούνται σημαντικές ελλείψεις.

Μεταχειρισμένα ηλεκτρικά και V2G και τα επόμενα βήματα

Σημαντικό ρόλο στη μείωση των εκπομπών μπορούν να διαδραματίσουν και τα μεταχειρισμένα ηλεκτρικά οχήματα, τα οποία καθιστούν την ηλεκτροκίνηση πιο προσιτή σε ευρύτερα κοινωνικά στρώματα.

Παράλληλα, ιδιαίτερη αναφορά έγινε στην τεχνολογία Vehicle-to-Grid (V2G), η οποία επιτρέπει στα ηλεκτρικά οχήματα να επιστρέφουν ενέργεια στο δίκτυο. Η αξιοποίησή της μπορεί να συμβάλει τόσο στη σταθερότητα του ενεργειακού συστήματος όσο και στη συνολική αποδοτικότητα της ηλεκτροκίνησης.

Όπως τόνισε ο πρόεδρος της Confrontations Europe, Michael Derdevent, η ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης αποτελεί βασική προϋπόθεση για τη βελτίωση της περιβαλλοντικής κατάστασης και τη μείωση των εκπομπών στην Ευρώπη.