Με απόφασή του υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων., που δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως και στη «Διαύγεια», έκλεισε και τυπικά το αεροδρόμιο του Ελληνικού, που δε λειτουργεί από το 2001.
Λεπτομερέστερα, με την απόφαση, που τιτλοφορείται «Κατάργηση Κρατικού Αερολιμένα Αθηνών στο Ελληνικό, ως αεροπορικής εγκατάστασης», τερματίζονται και τυπικά τα 68 χρόνια ιστορίας του αεροδρομίου του Ελληνικού.
Τα πρώτα υποτυπώδη αεροδρόμια της Αθήνας είχαν δημιουργηθεί στο Φάληρο, το Τατόι και την Ελευσίνα. Το συγκεκριμένο αεροδρόμιο είχε ιδρυθεί στην περιοχή Χασάνι 68 χρόνια πριν, και έτσι ήταν γνωστό τις πρώτες δεκαετίες της λειτουργίας του. Μετονομάστηκε, έγινε αποκλειστικά πολιτικό (το Τατόι και η Ελευσίνα παρέμειναν στην Πολεμική Αεροπορία, το Φάληρο καταργήθηκε ως αεροδρόμιο) και έκλεισε το 2001, με την έναρξη λειτουργίας του «Ελ. Βενιζέλος». Μερικοί χώροι του χρησιμοποιήθηκαν κατά την Ολυμπιάδα του 2004 (όχι με αεροπορική χρήση).
Σήμερα, το "Ελληνικό" είναι εγκαταλειμμένο. Κατά καιρούς έχουν προταθεί διάφορα σχέδια αξιοποίησης του χώρου, τίποτα όμως δεν έχει προχωρήσει. Ένα σχέδιο, της «Ελληνικόν Α.Ε.» προβλέπει μέγιστη επιτρεπόμενη δόμηση 3.600.000 τ.μ., καθώς και δημιουργία μητροπολιτικού πάρκου 2.000 στρεμμάτων. Αλλά αφού χρειάστηκαν 13 χρόνια για το τυπικό κλείσιμο ενός αεροδρομίου που δε λειτουργούσε, γίνεται αντιληπτό πόσα θα χρειστούν για να προχωρήσει οτιδήποτε άλλο.
26°
