17°Όχι μόνο είναι αδύνατον ένα ΜΜΜ να κινηθεί χωρίς λογότυπο αλλά, ακόμα κι αν υποθέσουμε ότι κάτι τέτοιο είναι δυνατό, θα πρέπει να βρεθούν επιβάτες που θα θέλουν να μπουν σε ένα μέσο χωρίς λογότυπο
Χωρίς οδηγούς οι συρμοί, τα συστήματα ασφαλείας
Χωρίς οδηγούς οι συρμοί, τα συστήματα ασφαλείας
Το έργο των 14,5 εκατ. ευρώ αναμένεται να ολοκληρωθεί στο τέλος του 2025 - Τι θα περιλαμβάνει
Το ίδιο για λεωφορεία και μετρό
Πότε ξεκινά τη λειτουργία του το μετρό Θεσσαλονίκης
Η βασική γραμμή θα παραδοθεί στις 30 Νοεμβρίου
Θα εξυπηρετήσει επιχειρήσεις που σήμερα βασίζονται στον ΟΑΣΘ
Η ανακοίνωση του πρωθυπουργού
