Το Renault Symbioz είναι ένα εξαιρετικό Full Hybrid «αυτοκίνητο συµβίωσης»

Τι είναι
* Ενα πολύ καλό αυτοκίνητο που το Symbioz ταιριάζει τέλεια ανάµεσα στα δύο άλλα µοντέλα της Renault στην ίδια κατηγορία, δηλαδή τα Captur και Austral.

Fast info
* 40 χρόνια μετά το επαναστατικό Espace, ένα πολυμορφικό όχημα μήκους μόλις 4,25 μέτρων που μπορούσε άνετα να μεταφέρει έως και επτά άτομα, η Renault παρουσίασε το Symbioz με μήκος 4,41 μέτρα.
* Βασίζεται στην επιµηκυµένη έκδοση της πλατφόρµας των µικρών µοντέλων του οµίλου (CMF-B) και προϊοντικά έρχεται να καλύψει ένα κενό στην οικογένεια της Renault, από τότε που το Scenic αντικαταστάθηκε αποκλειστικά από την 100% ηλεκτρική έκδοση E-Tech.

Η ονομασία
* Η Renault επέστρεψε στην επιλογή ελληνικών ονοµασιών στα µοντέλα της, πάντα µε φόντο την αρχαιοελληνική λαµπρότητα αλλά και τον πλούτο του λεξιλογίου µας.
* Εν προκειµένω, το όνοµα Symbioz είναι πολύ ενδιαφέρον από ετυµολογικής άποψης, µιας και είναι εµπνευσµένο από τη λέξη «συµβίωση», η οποία προέρχεται από την αρχαία ελληνική γλώσσα.
* Ουσιαστικό από το πρόθεµα «συν», που σηµαίνει «µαζί» ή «µε», και «βίος», που σημαίνει «ζωή». Και η σύνθετη αυτή λέξη σηµαίνει «ζώντας µαζί».

Γνωριμία
* Το Symbioz διαθέτει το ίδιο DNA με το Renault 16, το Espace, αλλά και το Scenic.
* Με δυνατότητα προσαρµογής του χώρου, αποσκευών και επιβατών στις ανάγκες µιας οικογένειας, µε χρήσιµες τεχνολογίες που προσφέρουν προστιθέµενη αξία στον άνθρωπο και συµπαγείς διαστάσεις, που είναι ιδανικές για οδήγηση στην πόλη, εντάσσεται σε µια µεγάλη γκάµα ευέλικτων οχηµάτων συµβίωσης («voitures a vivre»), που αντικατοπτρίζουν ιδανικά την εποχή µας.
* Προβάλλοντας τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της Renault, το Symbioz συµβαδίζει σχεδιαστικά µε το ηλεκτρικό Scenic E-Tech και το Captur.

Design
* Με µήκος µόλις 4,41 µέτρα και μεταξόνιο 2,64 μέτρα, το νέο µοντέλο ολοκληρώνει την γκάµα full hybrid E-Tech που περιλαµβάνει ήδη τα Arkana (4,57 µέτρα) και Austral (4,51 µέτρα).
* Τα χαρακτηριστικά της νέας σχεδιαστικής «γλώσσας» της Renault ξεχωρίζουν αµέσως τόσο στο µπροστινό όσο και στο πίσω µέρος του Symbioz, πλαισιώνοντας αρµονικά τις οµαλές, λιτές γραµµές των πλαϊνών τµηµάτων.
* Οι καθαρές γραµµές στις άκρες του µπροστινού και του πίσω πάνελ προσελκύουν το φως, δηµιουργώντας ένα έντονο παιχνίδισµα µε τις πλευρικές επιφάνειες.
* Το νέο λογότυπο της Renault είναι πανταχού παρόν σε διάφορες µορφές και ενσωµατώνεται αρµονικά µε το µοτίβο της γρίλιας και τη νέα φωτιστική υπογραφή της µάρκας.
* Το πρωτοποριακό design του Symbioz συµπληρώνεται από τις µεγάλες ζάντες των 19” στις εκδόσεις Esprit Alpine και Iconic.
* Οι κωνικοί προβολείς χαρίζουν στο αυτοκίνητο µία έντονα διαπεραστική εικόνα. Μια µαύρη λωρίδα που ενώνει νοερά τα φωτιστικά σώµατα, κάνει το µπροστινό µέρος, και κατ’ επέκταση ολόκληρο το αυτοκίνητο, να φαίνεται πιο φαρδύ.
* Εντυπωσιακή είναι και η εµφάνιση στο πίσω µέρος, «αιχµαλωτίζοντας συνεχώς το φως».
* Τα πίσω φωτιστικά σώµατα κάνουν το αυτοκίνητο να φαίνεται πιο φαρδύ, δίνοντάς του µια δυναµική παρουσία, ενώ στην πραγµατικότητα εκείνο έχει τις διαστάσεις που του επιτρέπουν να περνά µε άνεση από τα στενά µίας πόλης.
* Η κάθετη πίσω πόρτα προϊδεάζει για τους γενναιόδωρους εσωτερικούς χώρους, οι οποίοι και δεν φείδονται πρακτικότητας.

Εσωτερικό
* Η φιµέ ηλιοροφή Solarbay µε κρύσταλλο που σκουραίνει ηλεκτρικά, καθιστά περιττή την ύπαρξη και χρήση κουρτίνας, ενώ περιορίζει επίσης το φαινόµενο του θερµοκηπίου στην καµπίνα των επιβατών, εξασφαλίζοντας τη θερµική άνεση τόσο το καλοκαίρι, όσο και το χειµώνα, πιο αποτελεσµατικά από ένα συµβατικό σκίαστρο.
* Χωρίς να θυσιάζει τις compact εξωτερικές του διαστάσεις, το Symbioz προσφέρει γενναιόδωρους εσωτερικούς χώρους, συνδυάζοντας την αρθρωτή διάταξη, το συρόµενο πίσω κάθισµα και µια µεγάλη γκάµα συστηµάτων.
* Το πίσω κάθισµα έχει σχεδιαστεί για να µετακινείται/σύρεται σε διαδροµή πάνω από 16εκ., αφήνοντας 2,21 εκ. χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών, ενώ ακόµα και τραβηγµένο τέρµα πίσω, διατηρεί αναλλοίωτη τη χωρητικότητα των 492 λίτρων του πορτµπαγκάζ.
* Όταν τα πίσω καθίσµατα δεν καταλαµβάνονται από ενήλικες, η έδρα του καθίσµατος ολισθαίνει προς τα εµπρός, αυξάνοντας τη χωρητικότητα του πορτµπαγκάζ στα 624 λίτρα, η οποία µπορεί να φτάσει έως και τα 1.582 λίτρα όταν τα πίσω καθίσµατα είναι πλήρως αναδιπλωµένα (και µε δυνατότητα ασύµµετρης αναδίπλωσης 60:40).
* Παράλληλα διαθέτει και 24,7 λίτρα αποθηκευτικούς χώρους στον χώρο των επιβατών, συµπεριλαµβανοµένων και των 7 λίτρων στο ντουλαπάκι του συνοδηγού.

Tech
* Το Symbioz ενσωματώνει τις καλύτερες τεχνολογίες της Renault.
* Η κάθετη κεντρική του οθόνη αφής των 10,4” (σε όλες τις εκδόσεις) επιτρέπει στον οδηγό και τους επιβάτες να εκµεταλλευθούν πλήρως ένα δικτυωµένο περιβάλλον.
* ∆ιαθέτει το σύστηµα πολυµέσων OpenR Link µε ενσωµατωµένες λειτουργίες της Google.
* Το Symbioz διαθέτει τεχνολογία ανώτερης κατηγορίας για τα συστήµατα δικτύωσης, υποβοήθησης οδήγησης και τις κινητήριες µονάδες και συµπεριλαµβάνει έως 29 συστήµατα υποβοήθησης οδήγησης νέας γενιάς. Το Active Driver Assist είναι ένα σύστηµα αυτόνοµης οδήγησης επιπέδου 2.
* Άξιο αναφοράς είναι και το σύστηµα πολυµέσων OpenR Link µε ενσωµατωµένες λειτουργίες της Google, που βασίζεται στο λογισµικό Android Automotive 12.
* Ένα από τα βασικά συστήματα υποβοήθησης οδήγησης στο Renault Symbioz είναι το Αυτόματο φρενάρισμα κινδύνου κατά την κίνηση με όπισθεν, το οποίο χρησιμοποιείται επίσης και στο παρκάρισμα με όπισθεν. Το σύστημα λειτουργεί κατά την κίνηση με όπισθεν με ταχύτητες, μεταξύ 3 και 10 km/h.
* Οι συμβουλές Προληπτικής οικο-οδήγησης (Predictive Eco Driving Advice) βοηθούν τον οδηγό να μειώσει την κατανάλωσή του και να οδηγεί με ασφάλεια.
* Με τις έξυπνες λειτουργίες της Google, το OpenR Link είναι σε θέση να κάνει τις σωστές προτάσεις για την πλοήγηση και την ατµόσφαιρα στο εσωτερικό, πάντα µε βάση τις συνήθειες του οδηγού.
* Το προαιρετικό ηχοσύστημα hi-fi της Harman Kardon περιλαμβάνει 9 ηχεία (2 tweeters και 2 woofers μπροστά και πίσω και ένα subwoofer στο πορτμπαγκάζ). Το σύστημα προσφέρει μια εντυπωσιακή εμπειρία ήχου, που εξελίχθηκε με τη συνεργασία του Ζαν-Μισέλ Ζαρ.

Στον δρόμο
* Το Renault Symbioz διατίθεται µε το υβριδικό κινητήριο σύνολο full hybrid E-Tech 145, που είναι εξαιρετικά αποδοτικό και οικονοµικό στη χρήση, προσφέροντας την άνεση και την αθόρυβη λειτουργία της ηλεκτροκίνησης στην πόλη, χωρίς όµως την ανάγκη επαναφόρτισης.
* Για την τεχνολογία Full Hybrid E-Tech έχουν κατατεθεί πάνω από 150 πατέντες. Η πλήρης αξιοποίηση της τεχνογνωσίας και της εµπειρίας της Renault από τη Formula 1, ιδιαίτερα στην ανάκτηση και αναγέννηση ενέργειας, προσφέρει δυναµικές επιδόσεις και οικονοµία στην οδήγηση.
* Η υβριδική αρχιτεκτονική συνδυάζει δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν ηλεκτροκινητήρα 36 kW και έναν 18 kW HSG), γεννήτρια/µίζα υψηλής τάσεως, µε έναν 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,6 L 94 ίππων και ένα έξυπνο κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών επιλογών.
* Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει 4 σχέσεις για τον βενζινοκινητήρα και 2 για τον κύριο ηλεκτροκινητήρα. Το κινητήριο σύνολο full hybrid E-Tech 145 συνδυάζει τη λειτουργία του κινητήρα εσωτερικής καύσεως και του ηλεκτροκινητήρα, µε έως και 14 διαφορετικούς τρόπους, επιτυγχάνοντας βελτιστοποιηµένη οικονοµία και αποδοτικότητα.
* Το Symbioz ξεκινά πάντα µε πρόγραµµα ηλεκτροκίνησης, επιτρέποντας στον οδηγό να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά, έως και στο 80% του χρόνου στην πόλη, µε εξοικονόμηση καυσίµου έως και 40% σε σύγκριση µε έναν συµβατικό βενζινοκινητήρα σε αστικό κύκλο.
* Στον αυτοκινητόδροµο η κινητήρια µονάδα έχει σχεδιαστεί για να επιτρέπει στον κινητήρα εσωτερικής καύσεως να κινεί απευθείας τους τροχούς, χωρίς να λειτουργεί καθόλου τους ηλεκτροκινητήρες, όπως στα συµβατικά υβριδικά συστήµατα.
* Με αυτήν την τεχνολογία της Renault, το Symbioz βελτιστοποιεί την κατανάλωση, ανεξάρτητα µε το είδος της διαδροµής και του δρόµου, µε κατανάλωση βάσει κύκλου WLTP, που υπολογίζεται στα 4,6 λίτρα/100 χλµ.

Τιμές
* Οι τιμές της γκάμας Renault Symbioz αρχίζουν από τις 27.900 ευρώ για την έκδοση Evolution Full hybrid E-Tech 145.
* 5 χρόνια εγγύηση.