Αυτοκινηση

Αυτό είναι το νέο Volkswagen T-Roc, ένα ολοκληρωμένο μηχανολογικό και τεχνολογικό προϊόν

Σημείο αναφοράς για το αυτοκίνητο από το 2017

Νέο Volkswagen T-Roc: Ένα ολοκληρωμένο τεχνολογικό προϊόν με σουίτα από τα πιο εξελιγμένα συστήματα ασφάλειας του brand

Τι είναι;
* Το δεύτερης γενιάς δημοφιλές best seller Compact SUV που εγκαινιάζει ένα νέο κεφάλαιο για την κατηγορία.

H παρουσίαση
* Παρακολουθήσαμε με ενδιαφέρον την πανελλαδική αποκάλυψη του νέου Volkswagen T-Roc και σας μεταφέρουμε μία πρώτη εντύπωση για το αυτοκίνητο.
* Αναλυτικότερη παρουσίαση προσεχώς όταν οδηγήσουμε εκτενώς σε test Drive το μοντέλο.

Fast Info
* Αναβαθμισμένο συνολικά / Νέα σχεδίαση, εξελιγμένη πλατφόρμα MQB evo / Προηγμένη ψηφιακή αρχιτεκτονική / Κορυφαία ποιότητα κατασκευής
* Εξηλεκτρισμένο με τον ήπια υβριδικό 48V τετρακύλινδρο κινητήρα 1.5 eTSI σε δύο εκδόσεις 116 και 150 ίππους / Αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG7 σχέσεων
* Κορυφαίες αναρτήσεις / Εξαιρετική ποιότητα κύλισης.
* Η θέση της VW, για την οποία «η συνολική αναβάθμιση του μοντέλου μετατρέπει το νέο T-Roc από ένα μέσο μετακίνησης σε ένα ολοκληρωμένο μηχανολογικό και τεχνολογικό προϊόν με ουσία.»
* Από το λανσάρισμά του το 2017 έως σήμερα, έχει καθιερωθεί ως σημείο αναφοράς, ξεπερνώντας τα 2 εκατομμύρια παραχθείσες μονάδες και κατακτώντας την πρώτη θέση πωλήσεων στην Ευρώπη το 2025.

Γνωριμία
* Σουίτα από τα πιο εξελιγμένα συστήματα ασφάλειας της Volkswagen.
* Μήκος 4.37 μ. / μεταξόνιο 2.63 μ.
* Δυναμικές αναλογίες, και αυξημένο μήκος κατά 12 εκ. είναι στοιχεία που ενισχύουν τη στιβαρότητα και την ευρυχωρία, ενώ διατηρούν τον σπορ χαρακτήρα που καθιέρωσε το μοντέλο.
* Τα LED plus φώτα είναι στάνταρ, ενώ οι IQ.LIGHT LED Matrix προβολείς, σε συνδυασμό με τη φωτεινή λωρίδα και το φωτιζόμενο λογότυπο Volkswagen, δημιουργούν μια ισχυρή οπτική υπογραφή.
* Το νέο T-Roc βασίζεται στη νεότερη πλατφόρμα MQB evo, η οποία δεν αποτελεί απλώς τον σκελετό του αυτοκινήτου, αλλά τη σπονδυλική του στήλη.
* 4 εκδόσεις με επιλογές εξοπλισμού και πακέτων: Trend, Life, Style και R-Line. Η πολυπλοκότητα των πακέτων εξοπλισμού έχει μειωθεί κατά 50%.
* Ζάντες έως 20’’.
* Το εσωτερικό του νέου TRoc έχει επανασχεδιαστεί πλήρως με στόχο την ποιότητα, την εργονομία και τη διάρκεια στον χρόνο.
* Μαλακές επιφάνειες, υψηλής ποιότητας υλικά και κορυφαία συναρμογή δημιουργούν ένα περιβάλλον που παραπέμπει σε μοντέλα ανώτερης κατηγορίας.
* Η καμπίνα του νέου T-Roc προσφέρει κορυφαία άνεση για έως πέντε επιβάτες.
* Aκόμη και με ψηλούς επιβάτες άνω του 1,85 μ. στα εμπρός καθίσματα, ο πίσω χώρος παραμένει άνετος χάρη στις αυξημένες διαστάσεις του αμαξώματος.
* Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 475 λίτρα (+30 λίτρα από το προηγούμενο μοντέλο), που είναι ο μεγαλύτερος στην κατηγορία.

Tech
* Ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,4’’ με εξαιρετικά γραφικά και ευανάγνωστος.
* Νέα γενιά infotainment με οθόνη 12,9’’ με γρήγορη απόκριση, υψηλή ευκρίνεια και τριζωνική διάταξη μενού που διευκολύνει την πλοήγηση.
* Ατμοσφαιρικός φωτισμός που διαμορφώνει με τα παραπάνω μια σύγχρονη, lounge εμπειρία.
* Πλήρες πακέτο συστημάτων υποβοήθησης ADAS.
* Η πλατφόρμα MQB evo υποστηρίζει προηγμένα συστήματα παθητικής ασφάλειας, όπως ο κεντρικός αερόσακος, ο οποίος προστατεύει τις κεφαλές οδηγού και συνοδηγού σε πλευρικές συγκρούσεις.

Κινητήρια σύνολα
* Με τα δύο 48V mild hybrid σύνολα (116 και 150 ίππων) διαθέσιμα από την αρχή, το νέο T-Roc δίνει έμφαση σε πραγματική χρηστικότητα: ισχυρή ροπή χαμηλά, ομαλή λειτουργία και αποδοτικότητα στην καθημερινή μετακίνηση.
* Ο τετρακύλινδρος, εξηλεκτρισμένος 1.5 eTSI του νέου T-Roc συνδυάζει υβριδικό σύστημα 48V με τεχνολογίες αιχμής: υπερσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας (VTG), Ενεργή Διαχείριση Κυλίνδρων (ACTplus), κύκλο Miller και προηγμένες λύσεις άμεσου ψεκασμού/καύσης,
* Στάνταρ αυτόματο κιβώτιο DSG 7 σχέσεων διπλού συμπλέκτη.
* Βενζινοκινητήρας 1.5 eTSI 116 ίππων: Στάνταρ ήπια υβριδική τεχνολογία 48V με μπαταρία ιόντων λιθίου και μίζα-εναλλάκτη 48V με ιμάντα.
* Βενζινοκινητήρας 1.5 eTSI 150 ίππων: Η ισχυρότερη εκδοχή του ήπια υβριδικού 1.5 eTSI, στάνταρ στο T-Roc R-Line,
* Κοινή μεικτή κατανάλωση 6,0–5,5 l/100 km και 137–125 g/km CO₂.
* Ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων και στις δύο κινητήριες εκδόσεις του (116ps και 150ps), μια τεχνική λύση που συναντάται σε ανώτερες κατηγορίες.