- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Φρένο στον θρυλικό Μουτζούρη -Πλήγμα για την οικονομία του Πηλίου
Ερώτηση του βουλευτή Μαγνησίας και αναπληρωτή Τομεάρχη Υποδομών και Μεταφορών της Ν.Δ.
«Εδώ και δύο εβδομάδες έχει μπει φρένο στο παραδοσιακό τρενάκι του Πηλίου, τον θρυλικό «Μουτζούρη».
Την απαξίωση του θρυλικού «Μουτζούρη» επισημαίνει σε ερώτησή του προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, ο βουλευτής Μαγνησίας και αναπληρωτής Τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών της Ν.Δ. Χρήστος Μπουκώρος.
Στην ερώτησή του ο βουλευτής Μαγνησίας επισημαίνει ότι μεταξύ των προβλημάτων που δημιουργούνται από την παύση των δρομολογίων στο τρενάκι του Πηλίου, είναι η δυσφήμιση της περιοχής, αλλά και το οικονομικό πλήγμα στους επιχειρηματίες.
Χαρακτηριστικά, στην ερώτηση του Χρήστου Μπουκώρου αναφέρονται τα εξής: «Εδώ και δύο εβδομάδες έχει μπει φρένο στο παραδοσιακό τρενάκι του Πηλίου, τον θρυλικό «Μουτζούρη». Συγκεκριμένα, ανεκτέλεστα παρέμειναν τα δρομολόγια στις 25 και 26 Μαΐου, την 1η και 2 Ιουνίου, ενώ ακόμη δεν έχει διευκρινιστεί, αν θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια στις 8 και 9 Ιουνίου 2019.
Η απροειδοποίητη ακύρωση των δρομολογίων έχει δημιουργήσει μεγάλη και δικαιολογημένη αναστάτωση στους επαγγελματίες της περιοχής, οι οποίοι βλέπουν να οδηγείται σε απαξίωση το τρενάκι του Πηλίου. Την ίδια στιγμή, απίστευτη είναι η ταλαιπωρία των επισκεπτών, που είχαν κάνει κράτηση, εδώ και καιρό, για τα συγκεκριμένα δρομολόγια και είχαν προπληρώσει τα εισιτήριά τους».
Όπως επισημαίνει ο βουλευτής Μαγνησίας, μέχρι σήμερα η ΤΡΑΙΝΟΣΕ δεν έχει προβεί σε καμία επίσημη ανακοίνωση για την παύση των δρομολογίων, ενώ, σύμφωνα με ανεπίσημες πληροφορίες, η ακύρωση των δρομολογίων οφείλεται στην έλλειψη προσωπικού και συγκεκριμένα μηχανοδηγών, γεγονός όμως που δεν επαληθεύεται. Σύμφωνα, μάλιστα, με τον Σύλλογο Εργαζομένων ΟΣΕ υπάρχουν πολλά «θολά» και αδιευκρίνιστα σημεία στη σύμβαση μεταξύ ΟΣΕ – ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η οποία αφορά το παραδοσιακό τρενάκι του Πηλίου και τη διαχείρισή του. Συγκεκριμένα, όπως τονίζουν οι ίδιοι, το τρένο του Πηλίου ανήκει αποκλειστικά στον ΟΣΕ και η διαχείρισή του από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ δημιουργεί αρκετά ζητήματα.
Τέλος, ο Χρήστος Μπουκώρος με την ερώτησή του ζητά να δοθούν απαντήσεις τόσο για την ακύρωση των δρομολογίων του «Μουτζούρη» όσο και για τα εισιτήρια που είναι ήδη κρατημένα, ειδικά από μεγάλα τουριστικά γραφεία της Ελλάδας και του εξωτερικού, ενώ τονίζει την ανάγκη να υπάρξει αντιστάθμισμα του οικονομικού πλήγματος που υφίστανται οι επαγγελματίες της περιοχής.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Μετά τα συγχαρητήρια που έδωσε στον Μιχάλη Χρυσοχοΐδη για τις εξελίξεις στη Marfin
Δείτε τη σημερινή του «Καλημέρα»
Οι αριθμοί της κλήρωσης της Κυριακής
Υπό μερικό έλεγχο η φωτιά - Κατέρρευσε μέρος της στέγης του εγκαταλελειμμένου κτιρίου
Κανένας κίνδυνος επέκτασης σε εξωτερικούς χώρους
Οι πολίτες έλαβαν οδηγίες να παραμείνουν σε εσωτερικούς χώρους και να διατηρούν κλειστές τις πόρτες και τα παράθυρα
Επιχειρούν 25 πυροσβέστες
Στο σημείο βρίσκονται 23 πυροσβέστες, μία ομάδα πεζοπόρου τμήματος καθώς και έξι οχήματα
Κινητοποίηση με 25 πυροσβέστες, 10 οχήματα, 1 ελικόπτερο και 2 αεροσκάφη
Η μετακίνηση προς την Αθήνα προγραμματίστηκε να γίνει με λεωφορεία
Προς το παρόν δεν απειλούνται κατοικημένες περιοχές
Προηγουμένως είχε σταλεί μήνυμα 112 στους κατοίκους
Σηκώθηκαν 3 ελικόπτερα – Δεν απειλούνται κατοικίες
«Έτρεχε υπερβολικά» ανέφεραν αυτόπτες μάρτυρες
Σε αυξημένη ετοιμότητα οι δυνάμεις της Πυροσβεστικής
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.