Πολιτικη & Οικονομια

Πτολεμαΐδα: Η απάντηση Τσάφου για τις μπαταρίες και την ευρωπαϊκή χρηματοδότηση

Το αίτημα των 249 εκατ. ευρώ και το «όχι» του υπουργείου

Newsroom
1’ ΔΙΑΒΑΣΜΑ

Τσάφος: Ζητούσαν 33% μεγαλύτερη στήριξη για το έργο αποθήκευσης στην Πτολεμαΐδα

Απάντηση στα δημοσιεύματα για έργο αποθήκευσης ενέργειας στην Πτολεμαΐδα έδωσε μέσω LinkedIn ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Νίκος Τσάφος, υποστηρίζοντας ότι η κρατική στήριξη που ζητήθηκε ήταν δυσανάλογη σε σύγκριση με τις ενισχύσεις άλλων αντίστοιχων επενδύσεων.

Σύμφωνα με τον Νίκο Τσάφο, για το συγκεκριμένο έργο, προϋπολογισμού 271 εκατ. ευρώ, είχε ζητηθεί απευθείας κρατική στήριξη 249 εκατ. ευρώ σε βάθος δεκαετίας. Το αίτημα απορρίφθηκε, καθώς η ενίσχυση ήταν, όπως ανέφερε, κατά 33% μεγαλύτερη από εκείνη που έλαβαν έργα του τρίτου διαγωνισμού αποθήκευσης, ο οποίος αφορούσε μάλιστα τις περιοχές απολιγνιτοποίησης.

Ο υφυπουργός επισήμανε επίσης ότι υπάρχουν πλέον επενδυτές που επιδιώκουν να αναπτύξουν έργα αποθήκευσης χωρίς κρατική ενίσχυση, θέτοντας το ερώτημα κατά πόσο δικαιολογείται η χρηματοδότηση μιας επένδυσης όταν άλλες προχωρούν χωρίς αντίστοιχη στήριξη.

Ξεχωριστή αναφορά έκανε στο ζήτημα της επιστολής υποστήριξης προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για χρηματοδότηση μέσω του Connecting Europe Facility. Ο κ. Τσάφος απέρριψε τις αναφορές περί «εξασφαλισμένης χρηματοδότησης» από την Ευρώπη, διευκρινίζοντας ότι πρόκειται για ανταγωνιστική διαδικασία, στην οποία συμμετέχουν έργα από διαφορετικές ευρωπαϊκές χώρες.

Όπως εξήγησε, στον συγκεκριμένο κύκλο αιτήσεων η κυβέρνηση δίνει προτεραιότητα σε πιο καινοτόμα έργα, όπως η δέσμευση και αποθήκευση άνθρακα ή το υδρογόνο, τα οποία δεν διαθέτουν άλλη οδό για να προχωρήσουν.

Για τις μπαταρίες, παρέπεμψε στην πρόσφατη ανακοίνωση για επιπλέον 200 εκατ. ευρώ, που θα διατεθούν μέσω ανοιχτής πρόσκλησης και διαγωνιστικών διαδικασιών, με στόχο την επιτάχυνση των έργων αποθήκευσης.

Κλείνοντας την ανάρτησή του, ο υφυπουργός έθεσε το ερώτημα «γιατί αυτό το έργο είναι τόσο ξεχωριστό», ώστε να δικαιολογεί, υπό τις σημερινές συνθήκες, ειδική μεταχείριση έναντι των υπόλοιπων έργων αποθήκευσης στη χώρα.