Πένθος, άμυνα, έργα Κρήτης, επιστολική ψήφος, στέγαση, υγεία και Μουσείο Ολοκαυτώματος στην εβδομαδιαία ανασκόπηση του Κυριάκου Μητσοτάκη
Με φόντο τις τραγωδίες στη Βιολάντα και το τροχαίο με οπαδούς του ΠΑΟΚ, ο Κυριάκος Μητσοτάκηςπροχώρησε στην καθιερωμένη κυριακάτικη ανασκόπηση κυβερνητικού έργου, υπογραμμίζοντας ότι η πολιτική δεν μπορεί να αποκόπτεται από την πραγματική ζωή. Όπως σημείωσε, όταν χάνονται ζωές «είναι αναπόφευκτο όλα τα υπόλοιπα να περνούν μέσα από διαφορετικό φίλτρο».
Παράλληλα, ο κ. Μητσοτάκης απέρριψε ισχυρισμούς περί «δυστοπίας» στα εργατικά δυστυχήματα, επικαλούμενος επίσημα ευρωπαϊκά και εθνικά δεδομένα και την ενίσχυση ελέγχων και κυρώσεων από την Ανεξάρτητη Αρχή Επιθεώρησης Εργασίας.
Η ανάρτηση Μητσοτάκη αναλυτικά: Άμυνα και εγχώρια βιομηχανία
Στην αιχμή της εβδομάδας βρέθηκε η έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή του εθνικού αμυντικού σχεδίου SAFE ύψους 788 εκατ. ευρώ, στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού προγράμματος SAFE και του πακέτου «Ετοιμότητα 2030». Έως σήμερα έχουν εγκριθεί 19 εθνικά σχέδια, με την τελική επικύρωση να αναμένεται από το Συμβούλιο της ΕΕ ώστε να υπογραφούν οι συμβάσεις και να ξεκινήσουν οι πρώτες εκταμιεύσεις τον Μάρτιο.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στη σύσταση κοινοπραξίας μεταξύ των Ελληνικά Αμυντικά Συστήματα και του ομίλου Czechoslovak Group, με επιχειρησιακό βραχίονα την MSM Group και επίκεντρο το συγκρότημα του Λαυρίου. Η συμφωνία προβλέπει επενδύσεις τουλάχιστον 50 εκατ. ευρώ χωρίς δημοσιονομική επιβάρυνση, εκσυγχρονισμό γραμμών παραγωγής, δημιουργία νέας γραμμής από το 2026 και αύξηση της απασχόλησης από περίπου 120 σε τουλάχιστον 300 εργαζομένους, με μεταφορά τεχνογνωσίας από μεγάλο ευρωπαϊκό παραγωγό.
Κατά την επίσκεψή του στο Ηράκλειο, ο πρωθυπουργός στάθηκε σε δύο έργα που χαρακτήρισε εμβληματικά για την Κρήτη: το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι και τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης.
Για το αεροδρόμιο, που θα αντικαταστήσει το «Νίκος Καζαντζάκης», ανέφερε ότι η πρόοδος έχει προσεγγίσει το 67%, ενώ υπογράφηκε και η Συμφωνία Εξοπλισμού Αεροναυτιλίας, προϋπόθεση για την προμήθεια εξοπλισμού, την πιστοποίηση και τη λειτουργία του νέου Διεθνούς Αερολιμένα. Παράλληλα, ενεργοποιήθηκε η Σύμβαση Παραχώρησης για το βασικό τμήμα Χανιά–Ηράκλειο (157 χλμ.) του ΒΟΑΚ, με παράπλευρο δίκτυο, γέφυρες, σήραγγες και ανισόπεδους κόμβους, ενώ ενσωματώθηκε και η προαίρεση για το τμήμα Κίσσαμος–Χανιά (30 χλμ.) και τον κόμβο Χανίων που θα συνδέει τον άξονα με το αεροδρόμιο Χανίων.
Θεσμικές παρεμβάσεις και στεγαστικό
Σε θεσμικό επίπεδο, επανήλθε η πρόταση για επέκταση της επιστολικής ψήφου στους Έλληνες του εξωτερικού και στις εθνικές εκλογές του 2027, όπως εφαρμόστηκε στις ευρωεκλογές. Προβλέπεται δυνατότητα ψήφου όχι μόνο σε κόμμα αλλά και σε συγκεκριμένο βουλευτή μέσω ειδικής τριεδρικής Περιφέρειας Απόδημου Ελληνισμού, επιστροφή των εδρών Επικρατείας στις 12 (όπως ίσχυε 1974–2019) και διατήρηση του ορίου εισόδου στη Βουλή στο 3%, με στόχο ευρεία πλειοψηφία 200 βουλευτών.
Για τη στέγαση, ανακοινώθηκε ότι οι παρεμβάσεις μπαίνουν σε τροχιά νομοθέτησης, με νέο πρόγραμμα «Κατασκευάζω–Νοικιάζω» για ανέγερση ή μετατροπή ακινήτων σε κατοικίες με μακροχρόνια μίσθωση (τουλάχιστον δέκα έτη) και προκαθορισμένο μίσθωμα. Ταυτόχρονα, εισάγονται περιορισμοί στις βραχυχρόνιες μισθώσεις στην Α΄ Δημοτική Κοινότητα Θεσσαλονίκη, αντίστοιχοι με εκείνους που ισχύουν ήδη σε κεντρικά διαμερίσματα της Αθήνας.
Υγεία, απασχόληση και ανέγερση του Μουσείου του Ολοκαυτώματος
Στη δημόσια υγεία, ξεκίνησε η αποστολή SMS για το νέο πρόγραμμα πρόληψης νεφρικής δυσλειτουργίας στο πλαίσιο του «Προλαμβάνω», με περισσότερους από 5,1 εκατ. πολίτες να έχουν ήδη πραγματοποιήσει προληπτικές εξετάσεις. Από τις 16.000 προσλήψεις που προγραμματίζονται για το 2026 στο Δημόσιο, περίπου 5.000 θα κατευθυνθούν στο ΕΣΥ (κυρίως νοσηλευτικό και υποστηρικτικό προσωπικό), ενώ αυξάνεται η αμοιβή των συμβεβλημένων γιατρών του ΕΟΠΥΥ από 10 σε 13 ευρώ μέσω εξοικονόμησης από την ηλεκτρονική πλατφόρμα ραντεβού. Ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε επίσης στη συνεχιζόμενη αποκλιμάκωση της ανεργίας.
Η ανασκόπηση έκλεισε με την υπογραφή της σύμβασης για την ανέγερση του Μουσείο Ολοκαυτώματος Ελλάδος στον χώρο του παλαιού Σιδηροδρομικού Σταθμού Θεσσαλονίκης. Το έργο, με συνολική χρηματοδότηση περίπου 40 εκατ. ευρώ από το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, το Γερμανικό Δημόσιο, το ελληνικό Δημόσιο και ιδιωτικές δωρεές, εκτιμάται ότι μπορεί να ολοκληρωθεί το 2028, εφόσον δεν υπάρξουν καθυστερήσεις.
17°
