- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Κυρανάκης: Ο δυτικός προαστιακός θα ξεκινήσει τα πρώτα του δρομολόγια προς τη Σίνδο από το τέλος του 2025
Ο αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών έκανε λόγο για «ορατή βελτίωση των αστικών συγκοινωνιών»
Κυρανάκης: Ο δυτικός προαστιακός θα ξεκινήσει τα πρώτα του δρομολόγια προς τη Σίνδο από το τέλος του 2025
Ο δυτικός προαστιακός θα ξεκινήσει τα πρώτα του δρομολόγια προς τη Σίνδο από το τέλος του 2025, για να εξυπηρετηθούν οι φοιτητές αλλά και οι εργαζόμενοι της βιομηχανικής περιοχής, όπως δήλωσε σήμερα ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, μετά από τη συνάντησή του με την Περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας Αθηνά Αηδονά, στην Βίλα Αλλατίνη. Ο ίδιος τόνισε ότι στόχος είναι να εξυπηρετηθεί ολόκληρη η δυτική Θεσσαλονίκη από τον προαστιακό με τον τρόπο που αξίζει ενώ συμπλήρωσε: «από το 2026 ένας πολίτης από την Καλαμαριά μέχρι και τη Σίνδο θα μπορεί να μετακινείται σε ράγες. Αυτός είναι ένας στόχος που θα βελτιώσει την καθημερινότητα πάρα πολλών ανθρώπων και θα αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο μετακινούνται». Στο πλαίσιο αυτό ο κ. Κυρανάκης αλλά και η κ. Αηδονά επανέλαβαν ότι η επέκταση του μετρό στην Καλαμαριά προχωράει και ισχύει η δέσμευση του υπουργείου ότι το πρώτο δρομολόγιο θα γίνει μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2026.
Άλλωστε ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών έκανε λόγο για «ορατή βελτίωση των αστικών συγκοινωνιών, που μέσα στο 2026 θα έχουν ουσιαστικά διπλασιάσει τα εκτελεσμένα δρομολόγια σε σχέση με την κατάσταση που επικρατούσε το 2019». «Ήδη από αυτό το φθινόπωρο, λόγω της πρόσληψης καινούριων οδηγών οι Θεσσαλονικείς βλέπουν διαφορά στη συχνότητα» πρόσθεσε.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε ο κ. Κυρανάκης στους στόχους για την οδική ασφάλεια λέγοντας ότι «είναι εθνική η προσπάθεια, εθνική η βούληση να μπορέσουμε να σώσουμε ζωές στον δρόμο». «Με τους δήμους της Κεντρικής Μακεδονίας θα έχουμε στενή συνεργασία, ώστε να μπορέσουμε στοχευμένα να εντοπίσουμε τα σημεία που έχουν πρόβλημα και να μπορέσουμε να σώσουμε ζωές. Τα τροχαία είναι δυστυχώς η κύρια αιτία θανάτου για τους νέους κάτω των 29 ετών. Η οδική ασφάλεια είναι προτεραιότητά μας σε πάρα πολλά επίπεδα» συμπλήρωσε.
Αναφερόμενος στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας σχολίασε ότι προσφέρει την καλύτερη εξυπηρέτηση μακράν από όλες τις περιφέρειες σε επίπεδο υπηρεσιών μεταφορών σε ό,τι αφορά τα διπλώματα, τις ανανεώσεις, μια σειρά από υπηρεσίες, οι οποίες πλέον στην πλειοψηφία τους παραδίδονται και εξυπηρετούνται ψηφιακά. «Έχουμε φτάσει σε ένα επίπεδο 70% σε σχέση με τις δια ζώσης εξυπηρετήσεις. Αυτός είναι ένας αριθμός πολύ εντυπωσιακός και πολύ μεγάλος σε σχέση με άλλες περιφέρειες της χώρας. Και σε αυτόν τον άξονα θα συνεχίσουμε με πρότυπο την περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας. Σήμερα μαζί με την κ. Αηδονά και τον αντιπεριφερειάρχη Μεταφορών Σωκράτη Δωρή ανακοινώνουμε επέκταση αυτών των υπηρεσιών, ειδικά σε μια σειρά από διαδικασίες οι οποίες εμπεριέχουν και προβλήματα, τριβή μεταξύ του δημοσίου και των πολιτών. Αυτές αφορούν τις ιατρικές εξετάσεις, την αρχική χορήγηση ενός διπλώματος, την προβληματική διαδικασία που έχει να κάνει με την εξέταση ενός νέου οδηγού, για να αποκτήσει δίπλωμα. Και όλα αυτά αλλάζουν εδώ από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας και στη συνέχεια θα επεκταθούν και σε όλη την Ελλάδα» τόνισε.
Από την πλευρά της η κ. Αηδονά ανέφερε ότι υπέβαλε στον υπουργό το αίτημα γρήγορα να δοθεί η δυνατότητα για επέκταση των δρομολογίων του προαστιακού σιδηροδρόμου και μετά την Αγχίαλο μέχρι τη Γέφυρα και τον Άγιο Αθανάσιο, ώστε να καλυφθεί στο σύνολό του και ο Δήμος Χαλκηδόνος. Η ίδια επισήμανε ότι «οι αστικές συγκοινωνίες σε όλη τη Μητροπολιτική Ενότητα της Θεσσαλονίκης έχουν βελτιωθεί σημαντικά και δεν έχουν καμιά σχέση με την εικόνα που είχαν πριν από λίγα χρόνια» ενώ για τις ψηφιακές υπηρεσίες στους πολίτες υπογράμμισε ότι υπάρχει συνεχής και σταθερή συνεργασία με το υπουργείο.
Πηγή: ΑΠΕ/ ΜΠΕ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Σφοδρή κριτική του άλλοτε στενού του συνεργάτη
Μετά τις αναφορές του πρώην επικεφαλής της ΑΔΑΕ για τη δημοσιογραφία
Έφερε ως παράδειγμα τον δεύτερο γύρο των εκλογών του 2023 στον Δήμο Αθηναίων
Να προστατευθούν τα δικαιώματα και οι περιουσίες της Ελληνικής Εθνικής Μειονότητας
Παρέμβαση του πρώην προέδρου της ΑΔΑΕ κατά του δημοσιεύματος - Απάντηση του εκδότη σε υψηλούς τόνους
Το ακραίο τοξικό κλίμα που επικρατεί στον δημόσιο λόγο, αποτελεί βασικό παράγοντα της απογοήτευσης και της αποστροφής του εκλογικού σώματος από την κάλπη
Η εβδομαδιαία ανασκόπηση του πρωθυπουργού - Τα μέτρα για ακρίβεια, ενέργεια και μεταρρυθμίσεις
Ξεκινά η διαδικασία - Σχέδιο για σύγχρονο κόμβο logistics, ναυπηγικής και ενέργειας
Εντός Ιουνίου ξεκινά το πρόγραμμα των 500 εκατ. ευρώ - Κάλυψη δαπανών έως 95%
Πολιτική αντιπαράθεση μετά το πρωτοσέλιδο της εφημερίδας
Η έγκριση βασίστηκε σε συγκοινωνιακή μελέτη και προκαταρκτική μελέτη βιωσιμότητας
Η ανάρτηση του υπουργού Δικαιοσύνης για τη σύγκρουση που ξέσπασε μετά το πρωτοσέλιδο του Documento
Συνάντηση με την Ειρήνη Πική στο Προεδρικό - Στο επίκεντρο η Έκθεση της Επιτροπής Σοφών
Ο επικεφαλής της Metron Analysis σχολιάζει τη διαμάχη - Προειδοποιεί για ανακατατάξεις στο πολιτικό σκηνικό
«Το κενό που αφήνει είναι δυσαναπλήρωτο», δήλωσε ο πρόεδρος της Βουλής
«Ο Χωροταξικός και Πολεοδομικός Σχεδιασμός θα αποτελέσει την πιο σημαντική παρακαταθήκη του στην πατρίδα»
Η ανακοίνωση του Προέδρου της Δημοκρατίας
Στο νοσοκομείο βρισκόταν τις τελευταίες ημέρες δίνοντας μάχη με τον καρκίνο
Στο συνέδριο Powergame – Economist ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών
«Με μαθηματικούς τύπους, έβγαλαν ό,τι ποσοστά ήθελαν», λέει η πρώην αντιπρόεδρος του Οργανισμού
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.