Αυξημένοι έλεγχοι σε μετρό και λεωφορεία - «Καμπάνες» 100 ευρώ για μετακινήσεις χωρίς εισιτήριο

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχωρά σε αυστηροποίηση των ελέγχων και των κυρώσεων στις δημόσιες συγκοινωνίες, αυξάνοντας τους ελέγχους για όσους δεν διαθέτουν εισιτήρια σε λεωφορεία, τρόλεϊ και μετρό.

Το νέο πλαίσιο περιλαμβάνει εντατικότερους ελέγχους, αυξημένα μέτρα επιτήρησης και επιβολή σταθερού προστίμου ύψους 100 ευρώ σε επιβάτες που μετακινούνται χωρίς έγκυρο εισιτήριο ή κάρτα μετακίνησης.

Aυξήθηκαν οι επικυρώσεις εισιτηρίων

Τα δεδομένα του πρώτου τετραμήνου του 2026 καταγράφουν ήδη αισθητή μεταβολή στη στάση και τη συμπεριφορά του επιβατικού κοινού.

Στοιχεία του ΟΑΣΑ, αποτυπώνουν σημαντική άνοδο ως προς τις επικυρώσεις εισιτηρίων και καρτών σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2025, καθώς φέτος, ξεπέρασαν τα 113,5 εκατομμύρια το πρώτο τετράμηνο του έτους.

Η σημαντικότερη μεταβολή σημειώθηκε στα λεωφορεία, με τις επικυρώσεις να ενισχύονται κατά περίπου 25%, αγγίζοντας τα 34,7 εκατομμύρια έναντι 27,8 εκατομμυρίων την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Αύξηση καταγράφηκε και στο μετρό, όπου οι επικυρώσεις έφτασαν τα 78,9 εκατομμύρια, σημειώνοντας άνοδο που ξεπερνά το 9%.

Διπλασιάστηκαν οι έλεγχοι

Παράλληλα, έχει σημειωθεί αύξηση στους ελέγχους εισιτηρίων.

Κατά το πρώτο τετράμηνο του 2026 διενεργήθηκαν πάνω από 3,48 εκατομμύρια έλεγχοι εισιτηρίων, σχεδόν διπλάσιοι δηλαδή σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025.

Συχνότεροι έλεγχοι διενεργούνται πλέον:

• Μέσα σε λεωφορεία και συρμούς
• Σε αποβάθρες σταθμών
• Σε γραμμές υψηλής παραβατικότητας. 

Ταυτόχρονα, τίθενται σε εφαρμογή νέα επιχειρησιακά μοντέλα για τον εντοπισμό περιοχών όπου παρατηρούνται αυξημένα ποσοστά εισιτηριοδιαφυγής.

Νέο πρόστιμο 100 ευρώ

Η βασικότερη αλλαγή αφορά την καθιέρωση ενιαίου προστίμου.

Μέχρι σήμερα, το πρόστιμο υπολογιζόταν ως πολλαπλάσιο της αξίας του εισιτηρίου και διαμορφωνόταν περίπου στα 72 ευρώ.

Πλέον, θεσπίζεται σταθερό πρόστιμο 100 ευρώ για επιβάτες που μετακινούνται χωρίς εισιτήριο ή κάρτα, ανεξαρτήτως μέσου μεταφοράς.

Για όσους δικαιούνται μειωμένο εισιτήριο αλλά δεν διαθέτουν τα απαραίτητα δικαιολογητικά ή δεν έχουν προβεί σε επικύρωση, το πρόστιμο ορίζεται στα 50 ευρώ.

Η σχετική ρύθμιση εντάσσεται στον νόμο 5290/2026, ο οποίος έχει ήδη δημοσιευθεί σε ΦΕΚ.

Πότε τίθεται σε εφαρμογή

Η ισχύς του νέου πλαισίου, ξεκινάει δύο μήνες μετά τη δημοσίευση του νόμου.

Δεδομένου πως το ΦΕΚ δημοσιεύθηκε στις 30 Μαρτίου 2026, η πλήρης εφαρμογή των νέων προστίμων αναμένεται στα τέλη Μαΐου.

Ο στόχος του υπουργείου

Μέσω του νέου πλαισίου, το υπουργείο στοχεύει:

• να περιορίσει δραστικά την εισιτηριοδιαφυγή
• να αυξήσει τα έσοδα των συγκοινωνιών
• να μειώσει τις οικονομικές απώλειες των φορέων μεταφοράς.

Το σχέδιο εντάσσεται στην ευρύτερη προσπάθεια εκσυγχρονισμού των δημόσιων συγκοινωνιών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, ο οποίος περιλαμβάνει την προμήθεια νέων συρμών, την ανάπτυξη ηλεκτρονικών συστημάτων παρακολούθησης και την αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών.

Κυβερνητικές πηγές εκτιμούν πως η άνοδος στις επικυρώσεις καταδεικνύει πως οι πολίτες έχουν ήδη αρχίσει να προσαρμόζονται στο νέο, αυστηρότερο πλαίσιο ελέγχων.