Ελλαδα

Ο Υπουργός Προστασίας συμβουλεύει: Δεν χρειάζεται να τηρείτε τα όρια ταχύτητας

Ο φόβος των προστίμων τα 90,100 και 110 km/h

Μάνος Βουλαρίνος
2’ ΔΙΑΒΑΣΜΑ

Ο Μάνος Βουλαρίνος σχολιάζει τα όσα είπε ο Μιχάλης Χρυσοχοΐδης για τα όρια ταχύτητας στους ελληνικούς δρόμους

Αν όταν οδηγείτε προσπαθείτε να μην ξεπεράσετε τα όρια ταχύτητας επειδή φοβάστε την κλήση, είστε κορόιδα. Τουλάχιστον αυτό προκύπτει από το χρήσιμο tip που έδωσε ο Μιχάλης ο Χρυσοχοΐδης στους κόμπλεξ… συγγνώμη… στους γκαζιάρηδες οδηγούς. Αν δεν το ακούσατε διαβάστε:

Η σχέση των Ελλήνων με τους κανόνες μόνο φιλική δεν είναι. Πράγμα που δεν είναι φοβερά περίεργο. Οι κυβερνήσεις, ελλείψει ουσιαστικού έργου, επιτρέπουν την χαλαρότητα η οποία δημιουργεί ένα κλίμα ανομίας (έλα μωρέ, αφού όλοι κάνουμε κάτι), το οποίο είναι πολύ βολικό κυρίως για τους ίδιους. Ένας πολίτης στον οποίο επιβάλλεται με αυστηρότητα ο νόμος διαμορφώνει μια κουλτούρα η οποία τον οδηγεί να απαιτεί τον αυστηρό έλεγχο των αρχόντων του. Στο κράτος που ο πολίτης δεν ελέγχεται, δεν είναι προτεραιότητα και ο έλεγχος των αρχόντων. Προφανώς δεν πρόκειται για μια συμφωνία κυρίων. Όσο πιο αδύναμος είσαι, τόσο περισσότερο χάνεις από την απουσία επιβολής των κανόνων, αλλά η «αίσθηση ελευθερίας» είναι εύκολο να ξεγελάσει, ειδικά τους πιο ανώριμους*.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα άρνησης επιβολής του νόμου είναι ο ΚΟΚ. Χάρη στην άρνηση αυτή, όλη η χώρα (πλην της Πατριάρχου Ιωακείμ στο Κολωνάκι) λογίζεται ως ένα απέραντο πάρκινγκ και οι δρόμοι θεωρούνται πίστες που οι κατά φαντασίαν Φερστάπεν βγάζουν τα απωθημένα τους. Η επιτυχημένη προσπάθεια που έχει γίνει τον τελευταίο χρόνο είναι στο κυνήγι των ανόητων που οδηγούν πιωμένοι και η επιτυχία της δείχνει ότι όταν το κράτος θέλει να επιβάλει τον νόμο, μπορεί μια χαρά. Πράγμα που με τη σειρά του δείχνει ότι σε όλες τις άλλες παραβάσεις, το κράτος δεν θέλει και όσο πλησιάζουν οι εκλογές κατά πάσα πιθανότητα θα θέλει όλο και λιγότερο. Από αυτό το σημείο μέχρι το να βγαίνει ο Υπουργός «Προστασίας» του Πολίτη και να ενημερώνει τους οδηγούς ότι δεν χρειάζεται να δίνουν σημασία στα όρια ταχύτητας, η απόσταση είναι μεγάλη. Και ειλικρινά δεν μπορώ να καταλάβω τι σκεφτόταν ο υπουργός Χρυσοχοΐδης (ή αν σκεφτόταν το οτιδήποτε), όταν έλεγε ότι δεν κόβονται κλήσεις όταν περνάς το όρια κατά 10 και 20 χλμ.

Πιθανόν να είχε ξυπνήσει μέσα του το ΠΑΣΟΚ (αν είχε κοιμηθεί ποτέ), αφού απαντούσε στην γνωστή λαϊκίστικη ανοησία περί εισπρακτικών προστίμων. Τη λέω ανοησία γιατί τίποτα κακό δεν έχει το να γεμίζεις το δημόσιο ταμείο με τα λεφτά επικίνδυνων παραβατικών (γιατί οι παραβάσεις του ΚΟΚ είναι πάντα επικίνδυνες) και ταυτοχρόνως να κάνεις τους δρόμους πιο ασφαλείς. Με το ΠΑΣΟΚ μέσα του λοιπόν, ο υπουργός διαβεβαίωσε ότι τα μέτρα δεν είναι εισπρακτικά γιατί πάνε στους δήμους (μη ρωτάτε.. δεν έχω ιδέα) και στη συνέχεια συμπλήρωσε ότι δεν κόβονται κλήσεις για 10 ή 20 χλμ/ω πάνω από το όριο.

Άρα, σύμφωνα με τον υπουργό «Προστασίας» του Πολίτη, μπορείτε, χωρίς τον φόβο προστίμου, εκεί που το όριο είναι 90, να πηγαίνετε τουλάχιστον 110, εκεί που είναι 130 να φτάνετε τα 150, εκεί που είναι 30 τα 50 κοκ. Το βασικό είναι να μην δίνετε σημασία στον αριθμό που γράφει η πινακίδα. Γενικώς πατήστε το γκάζι και μην είστε τίποτα κορόιδα που συμμορφώνονται με τα όρια ταχύτητας και τον ΚΟΚ. Τώρα έχετε και υπουργική άδεια. Και μπράβο σας.

* είναι το ίδιο παραμύθι με τα ρουσφέτια. Οι βουλευτές ισχυρίζονται ότι βοηθούν τον πολίτη ενώ στην πραγματικότητα βοηθούν μόνο τους φίλους και τους πελάτες τους, φροντίζοντας οι δυσλειτουργίες να μένουν ως έχουν προκειμένου να μπορούν να πουλάνε τη βοήθεια τους σε φίλους και πελάτες.