H TN δεν διέθετε την τεχνογνωσία των παλαιότερων μηχανικών, οι οποίοι είχαν απολυθεί προτού προλάβουν να μεταδώσουν τις γνώσεις τους
Η αμερικάνικη αυτοκινητοβιομηχανία Ford προχώρησε στην επαναπρόσληψη εκατοντάδων έμπειρων μηχανικών, αναγνωρίζοντας ότι η τεχνητή νοημοσύνη δεν μπόρεσε να φτάσει το επίπεδο των δεξιοτήτων τους στον τομέα του ποιοτικού ελέγχου.
Παρά το ότι οι δημιουργοί λογισμικού υπόσχονται δραστική μείωση του κόστους και κατακόρυφη αύξηση της παραγωγικότητας, η Ford στράφηκε ξανά στον ανθρώπινο παράγοντα.
Σύμφωνα με το Bloomberg, η διοίκηση της εταιρείας παραδέχτηκε ότι τα τελευταία χρόνια επέστρεψαν στις θέσεις τους πάνω από 300 βετεράνοι επιθεωρητές για να καλύψουν τα σημαντικά κενά που άφησαν πίσω τους τα αυτοματοποιημένα συστήματα. Κι όμως, η Ford ήταν από τις πρώτες που έσπευσαν να εκμεταλλευτούν τον θόρυβο γύρω από το AI, επηρεασμένη και από τον ενθουσιασμό της WallStreet για την αύξηση των περιθωρίων κέρδους.
Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, JimFarley, δήλωνε πέρυσι τον Ιούνιο ότι η τεχνητή νοημοσύνη θα αφήσει πίσω της πολλούς εργαζόμενους γραφείου. Λίγο αργότερα, τον Οκτώβριο, ο επιχειρησιακός διευθυντής KumarGalhotra ανακοίνωνε στους επενδυτές την καθολική εφαρμογή αυτών των τεχνολογιών σε όλο το βιομηχανικό σύστημα. Η προσπάθεια αυτή περιλάμβανε την εγκατάσταση 900 καμερών με AI στα εργοστάσια με σκοπό τον εντοπισμό προβλημάτων στην πηγή.
Η πραγματικότητα όμως αποδείχθηκε διαφορετική. Όπως ανακοινώθηκε από τον CharlesPoon, αντιπρόεδρο του τμήματος vehiclehardwareengineering, οι έλεγχοι που βασίστηκαν αποκλειστικά στο AI απέτυχαν να ανταποκριθούν στις προσδοκίες. Η διοίκηση πίστεψε λανσάροντας την τεχνολογία και τροφοδοτώντας την με τις σχεδιαστικές απαιτήσεις ότι αυτό θα αρκούσε για ένα προϊόν υψηλής ποιότητας. Τα αυτοματοποιημένα εργαλεία δεν διέθεταν την τεχνογνωσία των παλαιότερων τεχνικών, οι οποίοι είχαν αποχωρήσει προτού προλάβουν να μεταδώσουν τις γνώσεις τους για τη βελτίωση του συστήματος.
Η Ford αναγνώρισε ότι για να αναβαθμιστούν τα εργαλεία μηχανικής μάθησης έπρεπε πρώτα να εκπαιδευτούν από τους πιο έμπειρους ανθρώπους. Οι 300 βετεράνοι μηχανικοί επέστρεψαν όχι μόνο για να καθοδηγήσουν τα συστήματα AI, αλλά και για να αναλάβουν τον ρόλο του μέντορα για τους νεότερους εργαζόμενους της εταιρείας.
Αυτή η στρατηγική στροφή συνέπεσε με μια μεγάλη επιτυχία για την αυτοκινητοβιομηχανία. Η Ford ανακατέλαβε την πρώτη θέση ανάμεσα στις εταιρείες μαζικής παραγωγής στις ΗΠΑ στην έρευνα InitialQualityStudy της JDPower, έναν τίτλο που είχε να κερδίσει από το 2010. Η ίδια η εταιρεία σημείωσε ότι η επίτευξη αυτής της κορυφαίας ποιότητας απαίτησε μια ριζική ανανέωση του ταλέντου της, η οποία περιλάμβανε την αντικατάσταση ανώτερων στελεχών και την αξιοποίηση της συσσωρευμένης σοφίας των ανθρώπων που σχεδιάζουν αυτοκίνητα για δεκαετίες.
