- CITY GUIDE
- PODCAST
-
19°
«Καμπάνακι» από τον επικεφαλής της ΙΑΤΑ: Δεν μπορούμε να αποφύγουμε τις αυξήσεις στα αεροπορικά εισιτήρια
Λόγω της κρίσης στο Ιράν
Επικεφαλής ΙΑΤΑ: Δεν μπορούμε να αποφύγουμε τις αυξήσεις στα αεροπορικά εισιτήρια
Οι υψηλότερες τιμές εισιτηρίων για τους αεροπορικούς ταξιδιώτες στην Ευρώπη είναι «αναπόφευκτες» λόγω του υψηλού κόστους των καυσίμων αεροσκαφών, σύμφωνα με τον επικεφαλής της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών. Παρότι ορισμένες αεροπορικές εταιρείες έχουν πρόσφατα μειώσει τους ναύλους τους στην Ευρώπη λόγω μειωμένης ζήτησης, ο Γουίλι Γουόλς δήλωσε ότι δεν υπάρχει τρόπος οι εταιρείες να απορροφήσουν μακροπρόθεσμα το επιπλέον κόστος.
Μιλώντας στο BBC, ανέφερε ότι εξακολουθούν να υπάρχουν ανησυχίες πως η αεροπορική βιομηχανία στο Ηνωμένο Βασίλειο θα μπορούσε να αντιμετωπίσει ελλείψεις καυσίμων κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, αν και επέμεινε ότι δεν υπάρχει λόγος πανικού. Ωστόσο, σημείωσε ότι ακόμη κι αν τα Στενά του Ορμούζ άνοιγαν ξανά αύριο, οι επιπτώσεις της αναστάτωσης που προκάλεσε η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή ενδέχεται να συνεχιστούν και την επόμενη χρονιά.
Ο Γουίλι Γουόλς, που εκπροσωπεί τη βιομηχανία των αεροπορικών εταιρειών, δήλωσε ότι τα καύσιμα αεροσκαφών παραμένουν βασική ανησυχία. Εκπρόσωπος της κυβέρνησης δήλωσε ότι οι βρετανικές αεροπορικές εταιρείες «είναι σαφείς πως προς το παρόν δεν παρατηρούν έλλειψη καυσίμων αεροσκαφών». Το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ ως αποτέλεσμα της σύγκρουσης στο Ιράν είχε δραματική επίδραση στις τιμές των καυσίμων αεροσκαφών και αύξησε τις ανησυχίες για πιθανές ελλείψεις τους επόμενους μήνες.
Η Ευρώπη - και ιδιαίτερα το Ηνωμένο Βασίλειο - εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από εισαγωγές καυσίμων από την περιοχή και αναζητά επειγόντως εναλλακτικές πηγές προμήθειας. Την περασμένη εβδομάδα, για παράδειγμα, η Ευρωπαϊκή Ένωση δήλωσε ότι δεν υπάρχει κανονιστικός λόγος που να απαγορεύει τη χρήση αμερικανικού τύπου καυσίμου αεροσκαφών από ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες, αρκεί η εισαγωγή του να γίνει προσεκτικά.
Την Τετάρτη, ο επίτροπος Ενέργειας της ΕΕ, Νταν Γιόργκενσεν, δήλωσε ότι δεν αναμένει σοβαρή έλλειψη βραχυπρόθεσμα, αλλά δεν απέκλεισε προβλήματα προμήθειας μακροπρόθεσμα. Ο διευθύνων σύμβουλος του ταξιδιωτικού ομίλου Tui, Σεμπάστιαν Έμπελ, δήλωσε επίσης ότι δεν αναμένει ελλείψεις τους επόμενους μήνες. Ωστόσο, ο Γουόλς είπε ότι εξακολουθούν να υπάρχουν ανησυχίες για τους βρετανούς αερομεταφορείς.
«Νομίζω ότι το βασικό πρόβλημα που αντιμετωπίζει το Ηνωμένο Βασίλειο είναι ο χρονισμός», εξήγησε. «Κανονικά αναμένεται αύξηση 25% στις πτήσεις και στις ανάγκες καυσίμων κατά τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο σε σύγκριση, ας πούμε, με τον Μάρτιο. Νομίζω ότι η ανησυχία είναι πως, αν δεν εξασφαλιστούν επαρκείς εναλλακτικές προμήθειες, μπορεί να υπάρξουν ελλείψεις όταν μπούμε στην κορύφωση της καλοκαιρινής περιόδου». Παράλληλα, τόνισε ότι δεν υπάρχει λόγος πανικού και ότι μπορούν να αποφευχθούν μαζικές ακυρώσεις πτήσεων.
Σημαντικές αυξήσεις στις τιμές αεροπορικών εισιτηρίων
Η αύξηση στις τιμές των καυσίμων έχει ήδη αντικατοπτριστεί στο κόστος των πτήσεων μεγάλων αποστάσεων, ορισμένες από τις οποίες έχουν σημειώσει σημαντικές αυξήσεις. Ωστόσο, σύμφωνα με στελέχη αεροπορικών εταιρειών, ορισμένοι ναύλοι στην Ευρώπη έχουν στην πραγματικότητα μειωθεί, καθώς οι εταιρείες προσφέρουν εκπτώσεις για να πείσουν τους διστακτικούς ταξιδιώτες να πετάξουν. Ο Γουόλς, πάντως, επέμεινε ότι αυτή η κατάσταση δεν θα διαρκέσει. «Δεν υπάρχει καμία περίπτωση οι αεροπορικές εταιρείες να μπορέσουν να απορροφήσουν το πρόσθετο κόστος που αντιμετωπίζουν», εξήγησε και πρόσθεσε: «Μπορεί να υπάρχουν περιπτώσεις όπου οι εταιρείες θα προσφέρουν εκπτώσεις για να ενισχύσουν τη ζήτηση… αλλά μακροπρόθεσμα είναι αναπόφευκτο ότι η υψηλή τιμή του πετρελαίου θα αντικατοπτριστεί σε υψηλότερες τιμές εισιτηρίων».
Πρόσθεσε ότι η διαταραχή στις προμήθειες αργού πετρελαίου και οι ζημιές στις εγκαταστάσεις διύλισης στον Κόλπο σημαίνουν ότι ακόμη κι αν τα Στενά του Ορμούζ άνοιγαν ξανά τώρα, οι τιμές των καυσίμων δύσκολα θα μειώνονταν γρήγορα. «Όπως κι αν το δει κανείς, νομίζω ότι αυτό το πρόβλημα θα συνεχιστεί για αρκετούς ακόμη μήνες και ίσως επεκταθεί και στην επόμενη χρονιά», είπε.
Εκπρόσωπος της κυβέρνησης πρόσθεσε ότι οι προμηθευτές καυσίμων διατηρούν «αποθέματα αποθηκευμένων καυσίμων για ενίσχυση της ανθεκτικότητάς τους» και ότι η κυβέρνηση συνεργάζεται με τη βιομηχανία αερομεταφορών ώστε να συνεχιστούν κανονικά οι πτήσεις, ενώ παράλληλα εξετάζει «μέτρα που θα βοηθήσουν τις αεροπορικές εταιρείες να σχεδιάζουν ρεαλιστικά προγράμματα πτήσεων, ώστε να αποφεύγονται διαταραχές της τελευταίας στιγμής και να προστατεύονται οι διακοπές των ταξιδιωτών».
Πηγή: BBC
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Σφοδρή επίθεση και κατά των δημοσιογράφων
Συζητήσεις στις Βρυξέλλες για το δημοσιονομικό κενό του 2027 και τα παγωμένα ρωσικά κεφάλαια
Η κατάθεση για το περιστατικό του 1999
«Η ευθύνη μου είναι να ακούσω, να απαντήσω σε εύλογες ανησυχίες και να προχωρήσω την Αλβανία μπροστά»
Ο πόλεμος των drones και τα γεωπολιτικά παιχνίδια πάνω από το μέτωπο
Σύμφωνα με τις προβλέψεις, το Ηνωμένο Βασίλειο θα προσπεράσει επίσης την Ιαπωνία
Γιατί το πρόσωπο αυτής της γυναίκας κάνει τον γύρο του διαδικτύου
Ο ποντίφικας παρέμεινε στο χειρουργείο περίπου τρεις ώρες - Αφαίρεσαν τον κάτω λοβό του δεξιού πνεύμονα
Έρευνα για τα έργα και τις ημέρες της στην Αθήνα
Αν οι Βρετανοί θέλουν να κρατήσουν και να κάνουν κουμάντο στα κομμάτια του Παρθενώνα μπορούν να το κάνουν. Αλλά ας μην προσποιούνται ότι αυτό είναι κάποιο αναμφισβήτητο δικαίωμά τους
Εκατομμύρια Ινδονήσιοι ζουν αντιμέτωποι με πυκνό καπνό και ένα αποπνικτικό, πορτοκαλί νέφος που θυμίζει σκηνικό αποκάλυψης
Ο Τραμπ αρνείται ότι έχει διακόψει την ανταλλαγή πληροφορίων με το Κίεβο
Τι αναφέρουν οι Αρχές
Καταρρέει μέσα σε δευτερόλεπτα
Εσθονία, Λετονία, Λιθουανία: ανάπτυξη και προκλήσεις
Πίεση στον Τραμπ να τελειώσει τον πόλεμο
H Ευρωπαϊκή Ένωση, η ευρωπαϊκή συνείδηση και οι ευρωβουλευτές που θέλουν να βάλουν μπουρλότο στο Ευρωκοινοβούλιο
Η AfD και η αριστερή BSW ψήφισαν από κοινού
Ο πρώην επιθετικός της Λίβερπουλ μίλησε για την κακοποίηση που υπέστη
«Είναι κρίμα που χάνουμε έναν ισχυρό εταίρο»
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.