Κινεζικό τάνκερ πέρασε το Ορμούζ με φόντο τη συνάντηση Τραμπ - Σι και την πίεση στο Ιράν

Η διέλευση κινεζικού τάνκερ φορτωμένου με δύο εκατομμύρια βαρέλια ιρακινού αργού πετρελαίου από τα Στενά του Ορμούζ έρχεται να ενισχύσει το ήδη τεταμένο γεωπολιτικό σκηνικό στη Μέση Ανατολή, λίγες ώρες πριν από την κρίσιμη συνάντηση του Ντόναλντ Τραμπ με τον Σι Τζινπίνγκ στο Πεκίνο.

Το τάνκερ Yuan Hua Hu αγκυροβόλησε στον Κόλπο του Ομάν, κοντά στην περιοχή όπου το αμερικανικό ναυτικό έχει επιβάλει αποκλεισμό σε ιρανικά πλοία. Πρόκειται για το τρίτο κινεζικό πλοίο που διασχίζει τα Στενά του Ορμούζ από τις 28 Φεβρουαρίου, ημερομηνία κατά την οποία ΗΠΑ και Ισραήλ εξαπέλυσαν επιθέσεις κατά του Ιράν.

Την ίδια ώρα, το Ιράν έχει συμφωνήσει με το Ιράκ και το Πακιστάν να επιτρέψει τη μεταφορά υγροποιημένου φυσικού αερίου από την περιοχή, ενώ και άλλες χώρες εξετάζουν ανάλογες διευθετήσεις ώστε να περιορίσουν τους κινδύνους για τον ενεργειακό εφοδιασμό.

Θερμή υποδοχή Τραμπ στο Πεκίνο, στο επίκεντρο οι σχέσεις με την Κίνα

Ο πρόεδρος Τραμπ έτυχε εντυπωσιακής υποδοχής στην κινεζική πρωτεύουσα, με κόκκινο χαλί, σημαίες των δύο χωρών και πομπή δεκάδων οχημάτων να τον συνοδεύει προς το κέντρο του Πεκίνου για τη σύνοδο κορυφής με τον Σι Τζινπίνγκ.

NOW: Trump is in China, and Elon Musk is with him too. pic.twitter.com/TkYDKXdteT

— Clash Report (@clashreport) May 13, 2026

Πριν από τη συνάντηση, ο Τραμπ έδωσε το στίγμα των επιδιώξεών του, δηλώνοντας πως θα ζητήσει από τον κινέζο πρόεδρο να «ανοίξει» περισσότερο την κινεζική οικονομία. Όπως ανέφερε σε ανάρτησή του, θεωρεί ότι μια τέτοια κίνηση θα μπορούσε να ωφελήσει σημαντικά και τις δύο χώρες.

Στην ατζέντα κυριαρχεί και το Ιράν, με την Ουάσιγκτον να πιέζει το Πεκίνο να αξιοποιήσει την οικονομική και πολιτική του επιρροή στην Τεχεράνη. Η Κίνα παραμένει ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος του Ιράν και επιδιώκει την αποκλιμάκωση της κρίσης, καθώς η άνοδος των τιμών πετρελαίου επιβαρύνει ήδη την επιβραδυνόμενη κινεζική οικονομία.

Παράλληλα, το Πεκίνο έχει εκφράσει στήριξη στο ειρηνευτικό σχέδιο του Πακιστάν, επιχειρώντας να διατηρήσει ρόλο διαμεσολαβητή χωρίς άμεση εμπλοκή στη σύγκρουση.

Τεχεράνη για Ορμούζ - «Μοχλός ισχύος» και οικονομικών εσόδων

Σε ιδιαίτερα σκληρή γραμμή κινήθηκε και η Τεχεράνη, με εκπρόσωπο του ιρανικού στρατού να δηλώνει πως ο έλεγχος των Στενών του Ορμούζ μπορεί να αποφέρει «σημαντικά» οικονομικά οφέλη στη χώρα και να ενισχύσει τη διεθνή της επιρροή.

Ο Μοχάμαντ Ακραμινιά υποστήριξε ότι ο έλεγχος της στρατηγικής θαλάσσιας οδού θα μπορούσε ακόμη και να διπλασιάσει τα πετρελαϊκά έσοδα του Ιράν. Σύμφωνα με τον ίδιο, το δυτικό τμήμα των Στενών ελέγχεται από τους Φρουρούς της Επανάστασης και το ανατολικό από το ιρανικό πολεμικό ναυτικό.

Η διαχείριση του Ορμούζ παραμένει ένα από τα σημαντικότερα αγκάθια στις διαπραγματεύσεις με τις ΗΠΑ για τον τερματισμό του πολέμου, χωρίς μέχρι στιγμής να έχει υπάρξει ουσιαστική πρόοδος.

Παράλληλα, ο πρόεδρος της Επιτροπής Εθνικής Ασφάλειας του ιρανικού Κοινοβουλίου, Ιμπραΐμ Αζιζί, ανακοίνωσε ότι ολοκληρώθηκε σχέδιο διαχείρισης της θαλάσσιας οδού, υπογραμμίζοντας πως το Ιράν σκοπεύει να αξιοποιήσει στρατηγικά τη θέση του στα Στενά του Ορμούζ ως μοχλό ισχύος.

NOW: Trump arrives in Beijing for his China visit. pic.twitter.com/myecXU5ZCy

— Clash Report (@clashreport) May 13, 2026

Προειδοποίηση ΔΟΑΕ για ελλείψεις καυσίμων, με πίεση στην Ευρώπη

Την ίδια στιγμή, ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας προειδοποιεί ότι η Ευρώπη δυσκολεύεται να καλύψει το κενό στις προμήθειες αεροπορικών καυσίμων εξαιτίας της κρίσης στη Μέση Ανατολή.

Σύμφωνα με τη μηνιαία έκθεση του Οργανισμού, οι εισαγωγές αεροπορικών καυσίμων από τη Μέση Ανατολή προς την Ευρώπη κατέρρευσαν τον Απρίλιο, πέφτοντας από 330.000 βαρέλια ημερησίως τον Μάρτιο σε μόλις 60.000 βαρέλια ημερησίως.

Η Ευρώπη αύξησε τις εισαγωγές από τις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Νιγηρία, χωρίς όμως να καταφέρει να αναπληρώσει πλήρως τις απώλειες. Οι καθαρές ευρωπαϊκές εισαγωγές έφτασαν μόλις στο 70% των επιπέδων του Μαρτίου, ενώ ο ΔΟΑΕ εκτιμά ότι απαιτείται κάλυψη τουλάχιστον του 80% έως 90% των χαμένων ποσοτήτων ώστε να αποφευχθούν ελλείψεις ενόψει της θερινής περιόδου.

Ο Οργανισμός προειδοποιεί ότι όσο οι ροές από τη Μέση Ανατολή παραμένουν περιορισμένες και τα ευρωπαϊκά αποθέματα μειώνονται, η πίεση στις εναλλακτικές αλυσίδες εφοδιασμού από τις ΗΠΑ και τη Νιγηρία θα εντείνεται, καθυστερώντας την εξισορρόπηση της αγοράς.