Τι συμβαίνει αν κάποιος πεθάνει σε κρουαζιερόπλοιο; - Τα πρωτόκολλα και οι κωδικές ονομασίες

Η εμφάνιση μιας σοβαρής υγειονομικής κρίσης στο κρουαζιερόπλοιο MV Hondius έχει προκαλέσει έντονη ανησυχία στη ναυτιλιακή και ταξιδιωτική βιομηχανία, καθώς το σενάριο μιας επιδημίας εν πλω θεωρείται από τα πιο δύσκολα και απευκταία.

Το πλοίο, το οποίο έχει ακινητοποιηθεί στον Ατλαντικό Ωκεανό, ανοιχτά των ακτών του Πράσινου Ακρωτηρίου, φέρεται να αντιμετωπίζει ύποπτη έξαρση χανταϊού, με αποτέλεσμα τρεις επιβάτες να έχουν χάσει τη ζωή τους και δύο μέλη του πληρώματος να νοσηλεύονται σε σοβαρή κατάσταση. Η εξέλιξη αυτή έχει εντείνει τον φόβο μεταξύ των επιβατών και των εταιρειών κρουαζιέρας, καθώς τέτοιου είδους περιστατικά παραμένουν σπάνια αλλά δυνητικά καταστροφικά.

Ο χανταϊός, σύμφωνα με τα Κέντρα Ελέγχου και Πρόληψης Νοσημάτων των ΗΠΑ, εμφανίζει υψηλό ποσοστό θνησιμότητας που μπορεί να φτάσει περίπου το 40% στους ανθρώπους που μολύνονται. Μεταδίδεται κυρίως μέσω επαφής με τρωκτικά ή με εκκρίσεις τους, όπως ούρα, σάλιο και περιττώματα, ενώ τα συμπτώματα κυμαίνονται από ήπια γριπώδη εικόνα έως βαριά αναπνευστική ανεπάρκεια ή εσωτερική αιμορραγία.

Στο συγκεκριμένο πλοίο, όπου επιβαίνουν 149 επιβάτες, 57 μέλη πληρώματος και 13 ξεναγοί, οι συνθήκες εγκλεισμού εντείνουν την ανησυχία, καθώς η στενή επαφή και οι περιορισμένοι χώροι αυξάνουν τον κίνδυνο μετάδοσης. Το MV Hondius, που ανήκει στην εταιρεία Oceanwide Expeditions και εξειδικεύεται σε αποστολές σε πολικές περιοχές, θεωρείται μικρό πλοίο αποστολών, γεγονός που περιορίζει τις δυνατότητες απομόνωσης ασθενών.

Τι συμβαίνει αν κάποιος πεθάνει σε κρουαζιερόπλοιο;

Ήξερες ότι τα περισσότερα κρουαζιερόπλοια είναι υποχρεωμένα να έχουν νεκροτομείο onboard;

Το νεκροτομείο είναι συνήθως ένα μικρό, ψυκτικό δωμάτιο στο χαμηλότερο μέρος του πλοίου και, σύμφωνα με τους New York Times, μπορεί να φιλοξενήσει από δύο έως δέκα σορούς.

Αν και ο αριθμός των ανθρώπων που πεθαίνουν σε κρουαζιέρες είναι χαμηλός σε σύγκριση με το πόσοι ταξιδεύουν κάθε χρόνο, συμβαίνει και πρέπει να υπάρχουν ρυθμίσεις για τη φύλαξη μιας σορού μέχρι να απομακρυνθεί από το πλοίο.

Συνήθως, εάν συμβεί ένας θάνατος, το σώμα μεταφέρεται στο νεκροτομείο και αποβιβάζεται στο επόμενο λιμάνι.

Τα πλοία διαθέτουν εργαστηριακό εξοπλισμό για τον έλεγχο δειγμάτων αίματος, συμπεριλαμβανομένης και γενικής εξέτασης αίματος, και ενδέχεται να διαθέτουν και άλλες εγκαταστάσεις που βοηθούν στη διάγνωση μιας σειράς παθήσεων, όπως ηπατικές παθήσεις, νεφρικά προβλήματα, καρδιακά προβλήματα και μεταβολικές διαταραχές όπως ο διαβήτης και η ουρική αρθρίτιδα.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, η σορός παραμένει στο πλοίο μέχρι το τέλος του ταξιδιού.

Σύμφωνα με την Independent, αν βρίσκεστε σε κρουαζιερόπλοιο και ακούσετε το πλήρωμα να λέει τη φράση "Operation Bright Star", σημαίνει ότι υπάρχει ιατρικό επείγον περιστατικό.

Εν τω μεταξύ, η φράση "Operation Rising Star" σημαίνει ότι ένας επιβάτης δυστυχώς έχει πεθάνει.

Αν ένας επιβάτης πεθάνει, ενημερώνεται ο καπετάνιος και ειδοποιούνται και οι ιατρικές ομάδες στη στεριά.

Μιλώντας στο CNN, ο γιατρός του κρουαζιερόπλοιου Dr Aleksandar Durovic εξήγησε το πρωτόκολλο:

«Είναι μια δουλειά γεμάτη άγχος και ευθύνη. Η ιατρική πλευρά μπορεί να είναι πολύ απαιτητική,» είπε.

«Το μεγαλύτερο μέρος της δουλειάς μας σε μεγάλα κρουαζιερόπλοια είναι επείγουσες υπηρεσίες, όπως στα επείγοντα. Αλλά είμαστε επίσης γενικοί ιατροί για το πλήρωμα και φροντίζουμε χρόνιες ιατρικές ανάγκες.»

Ο Dr Durovic εξήγησε ότι μερικές φορές οι ιατρικές ομάδες από τη στεριά ανεβαίνουν στο πλοίο εάν κάποιος έχει πεθάνει. «Αποφασίζουν τι θα γίνει. Μερικές φορές οι ιατροδικαστές ανεβαίνουν στο πλοίο και παίρνουν τη σορό για νεκροτομή. Εξαρτάται από την περίπτωση,» είπε.

«Προφανώς, ο γιατρός διαπιστώνει τον θάνατο, αλλά για τις περισσότερες ιατρικές ομάδες, το άτομο αντιμετωπίζεται με σεβασμό. Υπάρχει μια στιγμή σιγής πριν ετοιμαστεί η σορός.

Δεν είναι ωραίο συναίσθημα για όλο το πλοίο. Τα πλοία είναι φτιαγμένα για διασκέδαση, για να απολαμβάνουν οι άνθρωποι τις διακοπές τους. Οποιοδήποτε τέτοιο γεγονός είναι πραγματικά αγχωτικό για όλους — αλλά τουλάχιστον εμείς [οι γιατροί] έχουμε εκπαίδευση.»

Ο Dr Durovic εξήγησε ότι τα αναπνευστικά προβλήματα είναι συχνά το μεγαλύτερο ιατρικό ζήτημα onboard, αλλά και άλλες αγγειακές παθήσεις είναι συχνές.

«Τα αναπνευστικά προβλήματα είναι το κύριο ζήτημα, αλλά μπορεί να προκύψει οτιδήποτε,» είπε.

«Εμφράγματα, καρδιακή ανεπάρκεια, ανακοπές καρδιάς. Εγκεφαλικά, τραυματισμοί, κατάγματα οστών, τραύματα στη σπονδυλική στήλη και στο κεφάλι. Είναι παρόμοιο με κάθε τμήμα επειγόντων στον κόσμο, και κάποια πλοία μπορεί να είναι πολύ απασχολημένα.»