Πετρελαιοφόρο διέπλευσε τα Στενά του Ορμούζ με ενεργό εντοπισμό, εν μέσω μειωμένης ναυσιπλοΐας και επιθέσεων
Ένα πετρελαιοφόρο με σημαία Πακιστάν διέπλευσε την Κυριακή 15 Μαρτίου τα Στενά του Ορμούζ διατηρώντας ενεργό το σύστημα εντοπισμού του, σύμφωνα με στοιχεία του ιστότοπου MarineTraffic.
Η διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ θεωρείται αξιοσημείωτη, καθώς το τελευταίο διάστημα η ναυσιπλοΐα στην περιοχή έχει μειωθεί σημαντικά λόγω της κλιμάκωσης της έντασης στη Μέση Ανατολή και των επιθέσεων εναντίον εμπορικών πλοίων.
Σύμφωνα με το MarineTraffic, το περιστατικό ενδέχεται να δείχνει ότι ορισμένες μεταφορές εξασφαλίζουν «ασφαλισμένο πέρασμα» μέσω διαπραγματεύσεων με το Ιράν.
Διέλευση στα Στενά του Ορμούζ με ενεργό σύστημα εντοπισμού
Το δεξαμενόπλοιο, μήκους 237 μέτρων και φορτωμένο με αργό πετρέλαιο, εισήλθε στην ιρανική Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη στις 11:33 UTC (14:33 ώρα Ελλάδας) στις 15 Μαρτίου.
Στη συνέχεια διέπλευσε τα Στενά του Ορμούζ στις 14:43 UTC, σύμφωνα με τα στοιχεία του MarineTraffic που δημοσιεύθηκαν σήμερα στην πλατφόρμα X.
Η συγκεκριμένη διέλευση πραγματοποιήθηκε έπειτα από αρκετές εβδομάδες ιδιαίτερα περιορισμένης κυκλοφορίας στον στρατηγικής σημασίας θαλάσσιο δίαυλο.
Μειωμένη κυκλοφορία στον στρατηγικό διάδρομο ενέργειας
Τα Στενά του Ορμούζ, που βρίσκονται ανάμεσα στον Περσικό Κόλπο και τον Κόλπο του Ομάν, αποτελούν έναν από τους σημαντικότερους ενεργειακούς διαδρόμους στον κόσμο.
Σύμφωνα με δεδομένα του Bloomberg, το πλοίο βρισκόταν ακόμη αγκυροβολημένο στις 28 Φεβρουαρίου στο νησί Ντας, έναν βασικό κόμβο εξαγωγής πετρελαίου των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.
«Σκιώδης στόλος» και αυξανόμενα περιστατικά ασφάλειας
Η εταιρεία ναυτιλιακών δεδομένων Lloyd’s List Intelligence κατέγραψε την Παρασκευή 77 διελεύσεις πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ από την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή.
Οι περισσότερες όμως αφορούν πλοία του λεγόμενου «σκιώδους στόλου», δηλαδή σκάφη που κινούνται εκτός των παραδοσιακών κυκλωμάτων ασφάλισης και παρακολούθησης, συχνά για τη μεταφορά πετρελαίου που υπόκειται σε κυρώσεις.
Την ίδια στιγμή, η υπηρεσία ασφάλειας ναυσιπλοΐας UKMTO του Βρετανικού Πολεμικού Ναυτικού αναφέρει ότι από την 1η Μαρτίου 20 εμπορικά πλοία —μεταξύ των οποίων εννέα πετρελαιοφόρα— έχουν δεχθεί επίθεση ή έχουν αναφέρει περιστατικά ασφαλείας στην περιοχή.
Από την πλευρά του, ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός έχει καταγράψει συνολικά 16 συμβάντα, εκ των οποίων τα οκτώ αφορούσαν πετρελαιοφόρα.
Η Τεχεράνη έχει αφήσει να εννοηθεί ότι θα μπορούσε να στοχεύσει το στενό ως αντίποινα για πλήγματα που αποδίδει στο Ισραήλ και στις Ηνωμένες Πολιτείες, επιδιώκοντας να προκαλέσει πίεση στην παγκόσμια οικονομία.
Την Κυριακή, ο Ντόναλντ Τραμπ κάλεσε την Κίνα και το ΝΑΤΟ να συμβάλουν στην άρση του αποκλεισμού της περιοχής.
25°
