Ισπανία: Αποζημιώσεις 20 εκατ. ευρώ μετά τη σιδηροδρομική τραγωδία – Πίεση στον Πουέντε

Η Ισπανία προχωρά στην καταβολή συνολικών αποζημιώσεων ύψους 20 εκατ. ευρώ προς τα θύματα και τις οικογένειες της φονικής σύγκρουσης τρένων υψηλής ταχύτητας που σημειώθηκε στις 18 Ιανουαρίου στην Αδαμούθ, κοντά στην Κόρντομπα, προκαλώντας τον θάνατο 45 ανθρώπων και τον τραυματισμό περισσότερων από 150.

Την ανακοίνωση έκανε ο υπουργός Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε, την ώρα που εντείνεται η πολιτική πίεση σε βάρος του, με το Λαϊκό Κόμμα να ζητά την παραίτησή του.

Η τραγωδία συγκαταλέγεται στα πιο πολύνεκρα σιδηροδρομικά δυστυχήματα της πρόσφατης ευρωπαϊκής ιστορίας και αποτελεί το χειρότερο στην Ισπανία από το 2013, ενώ προκαταρκτική έκθεση κάνει λόγο για ρήγμα στη ράγα που προϋπήρχε.

Πώς θα δοθούν οι αποζημιώσεις στην Ισπανία

Σύμφωνα με τον Πουέντε, κάθε οικογένεια θύματος θα λάβει συνολικά 216.000 ευρώ, εντός μέγιστου διαστήματος τριών μηνών. Το ποσό προκύπτει από τρεις πηγές:

• 72.000 ευρώ ως φορολογική απαλλαγή από την κυβέρνηση,

• 72.000 ευρώ ως προκαταβολική ασφαλιστική αποζημίωση,

• 72.000 ευρώ από την υποχρεωτική ταξιδιωτική ασφάλιση των επιβατών.

Για τους τραυματίες, οι αποζημιώσεις θα κυμανθούν από 2.400 έως 84.000 ευρώ, ανάλογα με τη σοβαρότητα των τραυμάτων.

«Γνωρίζουμε ότι οι κανονικές διαδικασίες και τα νομικά χρονοδιαγράμματα δεν ανταποκρίνονται πάντα στην επείγουσα ανάγκη μιας τέτοιας τραγωδίας», δήλωσε ο υπουργός, υπογραμμίζοντας ότι τα θύματα δεν μπορούν να περιμένουν χρόνια για οικονομική στήριξη.

Πολιτικές πιέσεις και προβλήματα στο σιδηροδρομικό δίκτυο

Ο Όσκαρ Πουέντε βρίσκεται στο επίκεντρο σφοδρής κριτικής, όχι μόνο για το δυστύχημα στην Αδαμούθ, αλλά και για μια σειρά περιστατικών την ίδια εβδομάδα: τον θάνατο μηχανοδηγού στην Καταλονία και δύο ακόμη ατυχήματα χωρίς απώλειες.

Απαντώντας στις εκκλήσεις για παραίτηση, ο υπουργός δήλωσε ότι έχει «ήσυχη τη συνείδησή του», πως κάνει τη δουλειά του όσο καλύτερα μπορεί και ότι καταβάλλει κάθε προσπάθεια να ενημερώνει τους πολίτες με όλες τις διαθέσιμες πληροφορίες.

Παράλληλα, η σιδηροδρομική υπηρεσία της Καταλονίας Rodalies αντιμετώπισε σοβαρά προβλήματα, όταν οδηγοί αρνήθηκαν να εργαστούν επικαλούμενοι ανησυχίες για την ασφάλεια, με αποτέλεσμα χιλιάδες επιβάτες να χάσουν τα δρομολόγιά τους. Την κατάσταση επιδείνωσε βλάβη λογισμικού που προκάλεσε κατάρρευση του κεντρικού συστήματος ελέγχου της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας.