Αντιδράσεις για τα νέα τμήματα «χωρίς παιδιά» στους γαλλικούς σιδηροδρόμους

Αντιμέτωπη με έντονες αντιδράσεις βρίσκεται η γαλλική σιδηροδρομική εταιρεία SNCF, μετά την εισαγωγή νέου χώρου «χωρίς παιδιά» στα τρένα υψηλής ταχύτητας TGV, που εκτελούν δρομολόγια από και προς το Παρίσι.

Από αυτόν τον μήνα, τα τρένα TGV τις καθημερινές διαθέτουν έναν νέο αποκλειστικό χώρο πρώτης θέσης με την ονομασία «Optimum», ο οποίος απευθύνεται –σύμφωνα με την εταιρεία– σε συχνούς ταξιδιώτες, κυρίως επαγγελματίες, που αναζητούν μεγαλύτερη άνεση και ηρεμία. Ωστόσο, η πρωτοβουλία έχει προκαλέσει κατηγορίες για διακρίσεις εις βάρος παιδιών κάτω των 12 ετών.

Η SNCF, που διαχειρίζεται τα δρομολόγια μέσω του brand TGV Inoui στη Γαλλία αλλά και προς Γερμανία και Λουξεμβούργο, υπόσχεται «αποκλειστική άνεση σε ειδικά διαμορφωμένο βαγόνι πρώτης θέσης, με καθίσματα που διασφαλίζουν την ιδιωτικότητα, για ένα ήρεμο ταξίδι, ιδανικό για εργασία ή χαλάρωση».

Ωστόσο, σε πιο «ψιλά γράμματα» διευκρινίζεται ότι «για τη μέγιστη άνεση στον συγκεκριμένο χώρο, δεν επιτρέπεται η παρουσία παιδιών». Επιπλέον, το βαγόνι βρίσκεται στο τέλος του συρμού, ώστε να αποφεύγεται η διέλευση άλλων επιβατών, συμπεριλαμβανομένων παιδιών.

Η απόφαση προκάλεσε έντονη κριτική, με την ύπατη επίτροπο της Γαλλίας για τα παιδιά, Σαρά Ελ Αϊρί, να χαρακτηρίζει την απαγόρευση «σοκαριστική». Μιλώντας στο δίκτυο BFM, τόνισε ότι «το να ταξιδεύει κανείς με παιδιά δεν είναι πρόβλημα προς επίλυση, αλλά μια πραγματικότητα που πρέπει να στηρίζεται».

Η Ελ Αϊρί πρότεινε την ενίσχυση πιο φιλικών προς τις οικογένειες επιλογών και ανακοίνωσε ότι θα συναντηθεί με τον διευθύνοντα σύμβουλο του ομίλου SNCF, Ζαν Καστέξ, προκειμένου να συζητηθεί το ζήτημα.

Μετά τη θύελλα αντιδράσεων στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η SNCF επιχείρησε να κατευνάσει τα πνεύματα. Η Γκαέλ Μπαμπό, διευθύντρια προσφορών του TGV Inoui, ανέφερε μέσω Instagram ότι «ο χώρος Optimum καταλαμβάνει λιγότερο από το 8% των θέσεων στα TGV Inoui και μόνο από Δευτέρα έως Παρασκευή». Όπως σημείωσε, το υπόλοιπο 92% των θέσεων παραμένει διαθέσιμο σε όλους, ενώ τα Σαββατοκύριακα δεν ισχύει ο περιορισμός.

Την ίδια ώρα, η SNCF αντιμετωπίζει αυξανόμενο ανταγωνισμό στη γραμμή Παρίσι–Λυών από την ιταλική κρατική εταιρεία Trenitalia, η οποία προσφέρει τον χώρο «Area de Silenzio», που υπόσχεται ήρεμο ταξίδι χωρίς θόρυβο. Η εταιρεία, πάντως, δεν διευκρινίζει αν στον συγκεκριμένο χώρο απαγορεύεται η παρουσία παιδιών.

(Πηγή: Independent)