Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε την Τετάρτη σχέδια για την επιβολή δασμών έως και 25% στις εισαγωγές αυτοκινήτων, διευρύνοντας τον παγκόσμιο εμπορικό πόλεμο που ξεκίνησε όταν ανέκτησε τον Λευκό Οίκο φέτος, σε μια κίνηση που οι ειδικοί της αυτοκινητοβιομηχανίας αναμένουν ότι θα ανεβάσει τις τιμές και θα εμποδίσει την παραγωγή.
«Αυτό που πρόκειται να κάνουμε είναι ένας δασμός 25% για όλα τα αυτοκίνητα που δεν κατασκευάζονται στις Ηνωμένες Πολιτείες», δήλωσε ο Τραμπ σε εκδήλωση στο Οβάλ Γραφείο. «Ξεκινάμε με μια βάση 2,5%, στην οποία βρισκόμαστε, και πάμε στο 25%».
Ο Τραμπ έχει υποσχεθεί εδώ και καιρό υψηλότερους δασμούς στα εισαγόμενα αυτοκίνητα και η χρονική στιγμή της ανακοίνωσης υποδηλώνει ότι θα συμπέσουν με τα σχέδιά του στις 2 Απριλίου για αμοιβαίους δασμούς που θα στοχεύουν στις χώρες που ευθύνονται για το μεγαλύτερο μέρος του εμπορικού ελλείμματος των ΗΠΑ.
Ο Τραμπ, ο οποίος βλέπει τους δασμούς ως ένα εργαλείο για την αύξηση των εσόδων που θα αντισταθμίσουν τις υποσχόμενες φορολογικές περικοπές του και για την αναζωογόνηση μιας βιομηχανικής βάσης των ΗΠΑ που παρακμάζει εδώ και καιρό, έχει υποσχεθεί εδώ και εβδομάδες να ανακοινώσει αυτές τις εισφορές και ενδεχομένως κάποιους πρόσθετους κλαδικούς δασμούς στις 2 Απριλίου.
Η Cox Automotive, πάροχος υπηρεσιών για την αυτοκινητοβιομηχανία, προέβλεψε την Τετάρτη ότι εάν δεν υπάρξουν δασμολογικές εξαιρέσεις για την αυτοκινητοβιομηχανία στις εισαγωγές από το Μεξικό και τον Καναδά, θα προστεθούν 3.000 δολάρια στο κόστος ενός οχήματος που κατασκευάζεται στις ΗΠΑ και 6.000 δολάρια σε ένα όχημα που κατασκευάζεται στον Καναδά ή το Μεξικό.
Εάν οι δασμοί περάσουν, μέχρι τα μέσα Απριλίου η Cox αναμένει διαταραχή σε «σχεδόν όλη» την παραγωγή οχημάτων της Βόρειας Αμερικής που θα οδηγήσει σε 20.000 λιγότερα οχήματα που θα παράγονται ημερησίως, ή περίπου 30% πλήγμα στην παραγωγή.
«Μακροπρόθεσμα, αναμένουμε ότι οι πωλήσεις θα μειωθούν, οι τιμές των νέων και μεταχειρισμένων θα αυξηθούν και ορισμένα μοντέλα θα καταργηθούν, εάν αυτοί οι δασμοί επιμείνουν, ενώ δεν έχουμε ακούσει ακόμη λεπτομέρειες για τους δασμούς στην Ευρωπαϊκή Ένωση, την Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα», δήλωσε ο επικεφαλής οικονομολόγος της Cox Jonathan Smoke. «Εν τέλει, η μείωση της παραγωγής, η στενότερη προσφορά και οι υψηλότερες τιμές είναι προ των πυλών, θυμίζοντας το 2021».
Τα κίνητρα έχουν ήδη αρχίσει να μειώνονται, σημείωσε η Cox. Η αγορά νέων οχημάτων βλέπει τώρα την επιστροφή του πληθωρισμού, δήλωσε ο ανώτερος οικονομολόγος της Cox, Charlie Chesbrough, στην κλήση προβλέψεων της εταιρείας. Η μέση τιμή συναλλαγής για ένα νέο όχημα είναι τώρα 48.039 δολάρια, η οποία είναι χαμηλότερη από το μέγιστο των περίπου 50.000 δολαρίων τον Δεκέμβριο του 2022, αλλά αυξημένη κατά 1% σε σχέση με πέρυσι.
«Δεδομένου του αντίκτυπου των δασμών, οι τιμές είναι πιθανό να αρχίσουν να αυξάνονται με πολύ ταχύτερο ρυθμό», δήλωσε ο Chesbrough.
11°
