Κοσμος

Χρειάστηκαν 190.000 λίτρα νερού για να σβηστεί φωτιά σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο στις ΗΠΑ

Η μπαταρία έφτασε σε θερμοκρασίες 540 βαθμούς Κελσίου

Είναι ασφαλές να φορτίζουμε το ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο όταν βρέχει;

13.09.2024, 17:20
Newsroom
1’ ΔΙΑΒΑΣΜΑ

Eπιλογές

1000 τεύχη Athens Voice - 1000 λόγοι που αγαπάμε την Αθήνα

Life in Athens Αφιέρωμα: 1000 τεύχη, 1000 λόγοι που αγαπάς την Αθήνα

A.V. Team

Life in Athens Ο Φώτης Γεωργελές και η βουή της Αθήνας

Φώτης Γεωργελές

Το νέο app του Voice 102.5 φέρνει live radio, μουσικά νέα και όλο το vibe της πόλης σε Android και iOS

Μουσικη Το νέο app του Voice 102.5 είναι εδώ

A.V. Team

Ηλεκτρικό αυτοκίνητο: Χρειάστηκαν 190.000 λίτρα νερού για να σβηστεί φωτιά

Οι πυροσβέστες της Καλιφόρνιας χρειάστηκε να σβήσουν μια φλεγόμενη μπαταρία σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με περίπου 50.000 γαλόνια (190.000 λίτρα) νερού για να σβήσουν τις φλόγες μετά από σύγκρουση, δήλωσε την Πέμπτη το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών.

Εκτός από την τεράστια ποσότητα νερού, οι πυροσβέστες χρησιμοποίησαν ένα αεροσκάφος για να ρίξουν επιβραδυντικό πυρκαγιάς στην «άμεση περιοχή» του ηλεκτρικού αυτοκινήτου ως προληπτικό μέτρο, ανέφερε η υπηρεσία σε προκαταρκτική έκθεση.

Οι πυροσβέστες δήλωσαν προηγουμένως ότι η μπαταρία έφτασε σε θερμοκρασίες 1.000 βαθμών Φαρενάιτ (540 βαθμούς Κελσίου) ενώ βρισκόταν στις φλόγες.

Η υπηρεσία διαπίστωσε επίσης ότι το φορτηγό δεν λειτουργούσε με ένα από τα συστήματα μερικώς αυτοματοποιημένης οδήγησης της Tesla τη στιγμή της σύγκρουσης, αναφέρει η έκθεση. Τα συστήματα δεν ήταν λειτουργικά και «δεν μπορούσαν να ενεργοποιηθούν», σύμφωνα με την υπηρεσία.

Το ατύχημα συνέβη καθώς το ρυμουλκούμενο όχημα οδηγούσε ένας υπάλληλος της Tesla από το Λιβερμορ της Καλιφόρνιας προς τις εγκαταστάσεις της στο Σπαρκς της Νεβάδα. Το Semi έφυγε από το δρόμο ενώ πήγαινε σε μια στροφή προς τα δεξιά και χτύπησε σε ένα δέντρο, αναφέρει η έκθεση. Κατέβηκε μια πλαγιά και ακινητοποιήθηκε πάνω σε διάφορα δέντρα. Ο οδηγός δεν τραυματίστηκε.

Μετά τη σύγκρουση, η μπαταρία ιόντων λιθίου του Semi ανεφλέγη. Οι πυροσβέστες χρησιμοποίησαν νερό για να σβήσουν τις φλόγες και να διατηρήσουν τις μπαταρίες δροσερές. Ο αυτοκινητόδρομος έκλεισε για περίπου 15 ώρες.