Κι όμως, έγινε κι αυτό! Αστυνομικοί στην Καλιφόρνια πήγαν να κόψουν κλήση σε αυτόνομο όχημα για παράνομη αναστροφή

Αν ένα αυτοκίνητο κάνει παράνομη αναστροφή χωρίς οδηγό στο τιμόνι, μπορεί να κοπεί κλήση; Το ερώτημα αυτό βρέθηκε στο επίκεντρο για την αστυνομία του Σαν Μπρούνο στην Καλιφόρνια, όταν σε έλεγχο για οδηγούς υπό την επήρεια αλκοόλ σταμάτησαν ένα όχημα της Waymo που κινούνταν χωρίς οδηγό και παραβίασε τον ΚΟΚ. Σε ανάρτησή τους οι αστυνομικοί σημείωσαν με χιούμορ ότι «δεν υπάρχει κουτάκι για ρομπότ στα μπλοκάκια των κλήσεων», διευκρινίζοντας πως δεν μπορούσαν να βεβαιώσουν παράβαση.

Η αστυνομία ενημέρωσε την εταιρεία για το περιστατικό, ελπίζοντας πως η αναπρογραμματισμένη λειτουργία του οχήματος θα αποτρέψει μελλοντικές παραβάσεις. Από την πλευρά της η Waymo, που δραστηριοποιείται στην περιοχή του Σαν Φρανσίσκο της Καλιφόρνια ως υπηρεσία αυτόνομων ταξί, τόνισε ότι το σύστημά της είναι σχεδιασμένο να τηρεί τον ΚΟΚ και ότι εξετάζει το συγκεκριμένο περιστατικό με στόχο τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας.

Το ζήτημα της ευθύνης για τα αυτόνομα οχήματα έχει απασχολήσει τις αρχές της Καλιφόρνιας. Ο κυβερνήτης Γκάβιν Νιούσομ υπέγραψε πέρσι νόμο που θα τεθεί σε ισχύ τον Ιούλιο του 2026, βάσει του οποίου οι αστυνομικοί θα μπορούν να εκδίδουν «ειδοποίηση μη συμμόρφωσης» σε περίπτωση παραβίασης από οχήματα χωρίς οδηγό. Παράλληλα, οι εταιρείες θα πρέπει να διαθέτουν γραμμή έκτακτης ανάγκης για τις αρχές και να απομακρύνουν τα οχήματά τους μέσα σε δύο λεπτά εφόσον τους ζητηθεί.

Η νομοθεσία αυτή προωθήθηκε μετά από περιστατικά όπου αυτόνομα οχήματα εμπόδισαν την κυκλοφορία, παρεμπόδισαν πυροσβεστικά οχήματα ή ακόμα και παρέμειναν σε ενεργές σκηνές εγκλημάτων. Η Waymo, που ξεκίνησε ως project της Google το 2009, έχει βρεθεί αρκετές φορές στο μικροσκόπιο: νωρίτερα φέτος ανακάλεσε πάνω από 1.200 οχήματα λόγω σφάλματος λογισμικού, ενώ οι αμερικανικές αρχές οδικής ασφάλειας διερευνούν καταγγελίες για επικίνδυνη ή απρόβλεπτη συμπεριφορά των οχημάτων της.