Πολιτικη & Οικονομια

Σκέρτσος κατά ΠΑΣΟΚ για τα έργα του Ταμείου Ανάκαμψης

Τι λέει για ΒΟΑΚ και Canadair

25.08.2026, 22:37
Newsroom
1’ ΔΙΑΒΑΣΜΑ

Eπιλογές

Ο φωτογράφος Τάκης Σπυρόπουλος μιλά για τις «Γενεές της Ίου», τη μνήμη, την κοινότητα και το μέλλον του νησιού.

Φωτογραφια Ο Τάκης Σπυρόπουλος φωτογραφίζει τις «Γενεές της Ίου» και δημιουργεί ένα ζωντανό αρχείο για το νησί

Δημήτρης Αθανασιάδης

Ελλαδα Στέλιος Ράμφος 1939 - 2026 – Αφιέρωμα: Η Ελλάδα στον καθρέφτη της σκέψης του

A.V. Team

Πώς τα ευρωπαϊκά κονδύλια χρηματοδοτούν τουρκικές ΜΚΟ που συνδέονται με την οικογένεια Ερντογάν και προωθούν ισλαμιστικά δίκτυα εντός της ΕΕ

Κοσμος Πώς η Ευρώπη χρηματοδοτεί τα ισλαμιστικά δίκτυα της οικογένειας Ερντογάν

Σώτη Τριανταφύλλου

Τι απαντά ο Σκέρτσος για τα «100 έργα που απεντάχθηκαν» από το Ταμείο Ανάκαμψης

Με αιχμές κατά του ΠΑΣΟΚ και συνολικά της αντιπολίτευσης, ο υπουργός Επικρατείας Άκης Σκέρτσος επιχειρεί να εξηγήσει τι σημαίνει στην πράξη η «απένταξη» έργων από το Ταμείο Ανάκαμψης, απορρίπτοντας την κριτική περί ακύρωσης περίπου 100 έργων.

Σε ανάρτησή του, ο κ. Σκέρτσος χαρακτηρίζει «παραπλανητική» την εικόνα ότι έργα που βγαίνουν από το Ταμείο Ανάκαμψης εγκαταλείπονται, σημειώνοντας ότι μπορούν να συνεχίσουν να υλοποιούνται μέσω άλλων χρηματοδοτικών εργαλείων.

Ως βασικά παραδείγματα χρησιμοποιεί τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) και την προμήθεια των επτά νέων Canadair.

Τι λέει για τον ΒΟΑΚ

Σύμφωνα με τον υπουργό Επικρατείας, λόγω της μεγάλης τεχνικής και χρηματοοικονομικής πολυπλοκότητας του ΒΟΑΚ, στην τελική μορφή του Ταμείου Ανάκαμψης παρέμεινε μόνο ένα μικρό τμήμα του έργου.

Αυτό, όπως υποστηρίζει, δεν σημαίνει ότι το υπόλοιπο έργο ακυρώνεται, καθώς έχει ήδη ανατεθεί και χρηματοδοτείται μέσω άλλων εργαλείων.

Ο κ. Σκέρτσος αναφέρεται ειδικότερα στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων του υπουργείου Υποδομών, αλλά και σε σχήματα ΣΔΙΤ και παραχώρησης.

Τα επτά νέα Canadair

Το δεύτερο παράδειγμα αφορά την αγορά επτά νέων πυροσβεστικών αεροσκαφών Canadair στο πλαίσιο του προγράμματος ΑΙΓΙΣ.

Ο υπουργός σημειώνει ότι η κατασκευάστρια εταιρεία είχε διακόψει την παραγωγή των παλαιότερων μοντέλων και ότι μια μεμονωμένη ελληνική παραγγελία δεν θα ήταν αρκετή για να επανεκκινήσει η γραμμή παραγωγής.

Για τον λόγο αυτό, όπως αναφέρει, η Ελλάδα συμμετείχε στην προσπάθεια για κοινή ευρωπαϊκή παραγγελία, ώστε να δημιουργηθεί επαρκής ζήτηση.

Κατά τον κ. Σκέρτσο, η απένταξη των Canadair από το χρονοδιάγραμμα του Ταμείου Ανάκαμψης δεν σημαίνει ότι η αγορά ματαιώνεται. Τα πρώτα αεροσκάφη, σύμφωνα με την ανάρτησή του, αναμένεται να παραληφθούν στις αρχές του 2028 και η χρηματοδότησή τους έχει ενταχθεί σε πρόγραμμα της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων.

«Το Ταμείο είναι μηχανισμός χρηματοδότησης, όχι λίστα έργων»

Ο υπουργός Επικρατείας επισημαίνει ότι το Ταμείο Ανάκαμψης λειτουργεί με αυστηρά χρονοδιαγράμματα και συγκεκριμένα ορόσημα και ότι οι αναθεωρήσεις των εθνικών σχεδίων προβλέπονται από την ίδια την ευρωπαϊκή αρχιτεκτονική του μηχανισμού.

Όπως υποστηρίζει, αντίστοιχες αλλαγές έχουν κάνει όλες οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και επομένως δεν πρόκειται για ελληνική εξαίρεση.

Παράλληλα, στρέφεται κατά της αντιπολίτευσης, λέγοντας ότι αρχικά προέβλεπε απώλεια σημαντικών κοινοτικών πόρων και, όταν αυτό δεν συνέβη, πέρασε στην κριτική περί «χαμένης ευκαιρίας» και απενταγμένων έργων.

Ο κ. Σκέρτσος υποστηρίζει ακόμη ότι η Ελλάδα πέτυχε τους βασικούς στόχους ψηφιακής και ενεργειακής σύγκλισης με την Ευρώπη και ότι το Ταμείο συνέβαλε σε σειρά μεταρρυθμίσεων και έργων στη δημόσια διοίκηση και την οικονομία.