Κ. Κυρανάκης: Συνεργασία με δήμους και εθελοντές για καθαρούς σταθμούς στον ΗΣΑΠ

Στη συνεργασία κυβέρνησης, δήμων και πολιτών για τη βελτίωση της εικόνας των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς και ειδικά του ΗΣΑΠ στάθηκε ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, μιλώντας σήμερα στην Attica Green Expo και τη θεματική ενότητα «Αστικές μετακινήσεις στην πράξη: δημόσιες συγκοινωνίες, περιβάλλον και καθημερινότητα στην πόλη».

Ο κ. Κυρανάκης ανέφερε ότι μέχρι το φθινόπωρο θα έχουν καθαριστεί και βαφτεί όλοι οι σταθμοί του Ηλεκτρικού, στο πλαίσιο της συνολικής προσπάθειας αναβάθμισης του δικτύου, που περιλαμβάνει νέους και ανακαινισμένους συρμούς, καθώς και παρεμβάσεις στους σταθμούς. Παράλληλα, ανακοίνωσε τη δημιουργία ομάδων εθελοντών υπό την εποπτεία των δήμων, με τη ΣΤΑΣΥ να παρέχει υλικά και εξοπλισμό, ώστε να πραγματοποιούνται σε τακτική βάση δράσεις καθαρισμού σε σταθμούς και συρμούς που βανδαλίζονται. «Η Αυτοδιοίκηση θα πρέπει να έχει έναν πιο ενεργό ρόλο», σημείωσε χαρακτηριστικά.

Ο αναπληρωτής υπουργός συνέδεσε τις παρεμβάσεις αυτές με τη συνολική προσπάθεια αναβάθμισης των δημόσιων συγκοινωνιών στην Αττική, αναφέροντας ότι ήδη καταγράφεται σημαντική αύξηση στην επιβατική κίνηση των λεωφορείων, εξέλιξη που απέδωσε στην ανανέωση του στόλου, στη μείωση των βλαβών και στην ενίσχυση του αριθμού των οδηγών.

Όπως είπε, στόχος είναι η περαιτέρω βελτίωση των συχνοτήτων τόσο στα λεωφορεία όσο και στο μετρό, όπου αυξάνονται οι διαθέσιμοι συρμοί στις γραμμές 2 και 3, ενώ προχωρούν η αναβάθμιση του ΗΣΑΠ, η Γραμμή 4 και η πύκνωση των δρομολογίων του Προαστιακού. Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στην προώθηση της μικροκινητικότητας, σημειώνοντας ότι ήδη έχουν δημιουργηθεί πάνω από 700 θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων σε σταθμούς μετρό, ενώ μέσω ευρωπαϊκών πόρων υλοποιούνται σε συνεργασία με δήμους προγράμματα δωρεάν ηλεκτρικών ποδηλάτων για πολίτες.

Αναφερόμενος συνολικά στο κυκλοφοριακό της Αθήνας, ο κ. Κυρανάκης υπογράμμισε ότι στόχος των παρεμβάσεων είναι περισσότεροι πολίτες να επιλέγουν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αντί του ΙΧ, επισημαίνοντας ότι η επέκταση και η ενίσχυση των μέσων σταθερής τροχιάς αποτελεί βασικό εργαλείο προς αυτή την κατεύθυνση.