Πολιτικη & Οικονομια

Πόσο κόστισε (μέχρι τώρα) η κλειστή Ειδομένη

Η κυβέρνηση κωφεύει και αδρανεί

Athens Voice News
Newsroom
1’ ΔΙΑΒΑΣΜΑ
128698-290611.jpg

Δυο μήνες αποκλεισμένη η σιδηροδρομική γραμμή Ελλάδας - ΠΓΔΜ - Ευρώπης στην Ειδομένη,  από απελπισμένους πρόσφυγες - μετανάστες, ισάριθμο διάστημα κυβερνητικής απραξίας και τα κόστη είναι ήδη τεράστια για την ελληνική οικονομία και τη σιδηροδρομική κίνηση

Λεπτομερέστερα:

• Το κάθε δρομολόγιο εμπορικού τρένου για παράκαμψη μέσω Βουλγαρίας διαρκεί δυο μέρες παραπάνω και κοστίζει 5.000-10.000 ευρώ περισσότερο απ΄ ό,τι μέσω ΠΓΔΜ

• Το συνολικό κόστος μέχρι τώρα είναι 6 εκατ. ευρώ

• Πολλές μικρομεσαίες εξαγωγικές επιχειρήσεις διέκοψαν ακόμα και συνεργασίες και έχασαν πελάτες σε αγορές του εξωτερικού

• Στις παραγωγικές επιχειρήσεις η έλλειψη εισαγωγών πρώτων υλών έχει φέρει μεγάλη μείωση και ταυτόχρονα αύξηση του κόστους παραγωγής

• Στις εμπορικές επιχειρήσεις που εισάγουν εμπορεύματα παρατηρείται έλλειψη εμπορευμάτων και επομένως μείωση του τζίρου

• Και στις τρεις παραπάνω κατηγορίες επιχειρήσεων απειλούνται μαζικά "λουκέτα" και απολύσεις

• 40 βαγόνια βρίσκονται εγκλωβισμένα στην ΠΓΔΜ

• 250 κενά βαγόνια έχουν εγκλωβιστεί στο ελληνικό έδαφος

• Οι απώλειες για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ δεν έχουν ακόμα ανακοινωθεί.

Απέναντι σε όλα αυτά, η κυβέρνηση κωφεύει και αδρανεί.

ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΣΤΟ NEWSLETTER ΜΑΣ

Tα καλύτερα άρθρα της ημέρας έρχονται στο mail σου

ΠΡΟΣΦΑΤΑ

ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ

ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Ακρίτα
Ακρίτα: «Η ΝΔ της αγίας οικογένειας κατόρθωσε να μπλοκάρει την υποψηφιότητα»

«Mεγάλο ευχαριστώ στα κόμματα ΠΑΣΟΚ, ΚΚΕ, Ελληνική Λύση, Πλεύση Ελευθερίας και τους ανεξάρτητους βουλευτές από Νέα Αριστερά, ΣΥΡΙΖΑ, Πλεύση και τα άλλα προοδευτικά κόμματα που στήριξαν την υποψηφιότητα μας»

Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.

// EMPTY