- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Αντιδράσεις για τα νέα τμήματα «χωρίς παιδιά» στους γαλλικούς σιδηροδρόμους
Έντονη κριτική για τη δημιουργία ζωνών αποκλειστικά για ενήλικες στις premium θέσεις των τρένων TGV
Αντιδράσεις στη Γαλλία για τη νέα κατηγορία θέσεων Optimum της SNCF που απαγορεύει παιδιά κάτω των 12 ετών - «Σοκαριστική» η απόφαση, λένε οι αρχές.
Αντιμέτωπη με έντονες αντιδράσεις βρίσκεται η γαλλική σιδηροδρομική εταιρεία SNCF, μετά την εισαγωγή νέου χώρου «χωρίς παιδιά» στα τρένα υψηλής ταχύτητας TGV, που εκτελούν δρομολόγια από και προς το Παρίσι.
Από αυτόν τον μήνα, τα τρένα TGV τις καθημερινές διαθέτουν έναν νέο αποκλειστικό χώρο πρώτης θέσης με την ονομασία «Optimum», ο οποίος απευθύνεται –σύμφωνα με την εταιρεία– σε συχνούς ταξιδιώτες, κυρίως επαγγελματίες, που αναζητούν μεγαλύτερη άνεση και ηρεμία. Ωστόσο, η πρωτοβουλία έχει προκαλέσει κατηγορίες για διακρίσεις εις βάρος παιδιών κάτω των 12 ετών.
Η SNCF, που διαχειρίζεται τα δρομολόγια μέσω του brand TGV Inoui στη Γαλλία αλλά και προς Γερμανία και Λουξεμβούργο, υπόσχεται «αποκλειστική άνεση σε ειδικά διαμορφωμένο βαγόνι πρώτης θέσης, με καθίσματα που διασφαλίζουν την ιδιωτικότητα, για ένα ήρεμο ταξίδι, ιδανικό για εργασία ή χαλάρωση».
Ωστόσο, σε πιο «ψιλά γράμματα» διευκρινίζεται ότι «για τη μέγιστη άνεση στον συγκεκριμένο χώρο, δεν επιτρέπεται η παρουσία παιδιών». Επιπλέον, το βαγόνι βρίσκεται στο τέλος του συρμού, ώστε να αποφεύγεται η διέλευση άλλων επιβατών, συμπεριλαμβανομένων παιδιών.
Η απόφαση προκάλεσε έντονη κριτική, με την ύπατη επίτροπο της Γαλλίας για τα παιδιά, Σαρά Ελ Αϊρί, να χαρακτηρίζει την απαγόρευση «σοκαριστική». Μιλώντας στο δίκτυο BFM, τόνισε ότι «το να ταξιδεύει κανείς με παιδιά δεν είναι πρόβλημα προς επίλυση, αλλά μια πραγματικότητα που πρέπει να στηρίζεται».
Η Ελ Αϊρί πρότεινε την ενίσχυση πιο φιλικών προς τις οικογένειες επιλογών και ανακοίνωσε ότι θα συναντηθεί με τον διευθύνοντα σύμβουλο του ομίλου SNCF, Ζαν Καστέξ, προκειμένου να συζητηθεί το ζήτημα.
Μετά τη θύελλα αντιδράσεων στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η SNCF επιχείρησε να κατευνάσει τα πνεύματα. Η Γκαέλ Μπαμπό, διευθύντρια προσφορών του TGV Inoui, ανέφερε μέσω Instagram ότι «ο χώρος Optimum καταλαμβάνει λιγότερο από το 8% των θέσεων στα TGV Inoui και μόνο από Δευτέρα έως Παρασκευή». Όπως σημείωσε, το υπόλοιπο 92% των θέσεων παραμένει διαθέσιμο σε όλους, ενώ τα Σαββατοκύριακα δεν ισχύει ο περιορισμός.
Την ίδια ώρα, η SNCF αντιμετωπίζει αυξανόμενο ανταγωνισμό στη γραμμή Παρίσι–Λυών από την ιταλική κρατική εταιρεία Trenitalia, η οποία προσφέρει τον χώρο «Area de Silenzio», που υπόσχεται ήρεμο ταξίδι χωρίς θόρυβο. Η εταιρεία, πάντως, δεν διευκρινίζει αν στον συγκεκριμένο χώρο απαγορεύεται η παρουσία παιδιών.
(Πηγή: Independent)
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Αναγκάστηκε τελικά σε προσγείωση
Γιατί η συγκεκριμένη κατασκευή δεν παρασύρθηκε από τον χείμαρρο
Η τελευταία σχολική λεωφορειογραμμή πέρασε τη γέφυρα πριν καταρρεύσει
Ναυτικές δυνάμεις της αποστολής «Irini» πραγματοποίησαν έλεγχο στο πετρελαιοφόρο MV SUN
Ένας στους τρεις Ιταλούς θα είναι άνω των 65 ετών
Ο Αμερικανός πρόεδρος εξαπέλυσε νέα σφοδρή επίθεση κατά της Τεχεράνης
Νεκροί και οι δύο - Τους βρήκαν τα παιδιά τους
«Δύο από τα παιδιά μου χάθηκαν. Ένας από τους τρεις γιους μου είναι ζωντανός» - 8 νεκροί και 18 αγνοούμενοι
Συνεχίζονται οι έρευνες για το κίνητρο
Οι καταρρακτώδεις βροχές των μουσώνων προκάλεσαν ορμητικούς χειμάρρους λάσπης
Οκτώ νεκροί και 18 αγνοούμενοι
Εδώ έχουμε «ευαίσθητους» που στην ουσία ζητούν να μη σατιρίζονται οι δυτικοί που οικειοποιούνται ξένες κουλτούρες. Αλλά μπορεί και να μην είναι μόνο από ανοησία που το κάνουν.
Στο στόχαστρο των ρωσικών πυραύλων και drones τυπογραφεία, βιβλιοπωλεία και μνημεία πολιτισμού
Οξεία αντιπαράθεση για την απόφαση του Αμερικανού προέδρου να μετονομάσει τη λίμνη
Περίπου 5.000 Αμερικανοί ναύτες αναμένεται να αποβιβαστούν για ξεκούραση
Η πτήση που την οδήγησε σε αλλεπάλληλες ιατρικές επισκέψεις και τελικά σε θεραπείες
Τι αποκάλυψε σε συνέντευξη που παραχώρησε
«Το πλοίο έγειρε πολύ γρήγορα αντί να βυθιστεί αργά»
Το σχολείο θάφτηκε κάτω από τη λάσπη
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.