Για άλλη μια φορά το αεροδρόμιο «Μακεδονία» αποδεικνύεται κατώτερο των περιστάσεων.
Τη μία η ομίχλη, τώρα ο χιονιάς και η επέλαση της κακοκαιρίας «Σοφία». Το αεροδρόμιο της δεύτερης σε μέγεθος και πληθυσμό πόλης της Ελλάδας παραμένει προβληματικό για να μπορεί να θεωρείται η Θεσσαλονίκη τουριστικός προορισμός ή «πρωτεύουσα» των Βαλκανίων.
Χρόνια τώρα κάθε χειμώνα πτήσεις από το εξωτερικό και το εσωτερικό ακυρώνονται, καθυστερούν ή καταλήγουν σε άλλα αεροδρόμια γιατί το σημείο που κατασκευάστηκε ο αερολιμένας της Θεσσαλονίκης είναι «πόλος έλξης» της ομίχλης.
Το ποτήρι ξεχείλισε χθες και σήμερα με μια επέλαση κακοκαιρίας που δεν ήρθε αιφνιδιαστικά για την Μετεωρολογική Υπηρεσία, αλλά ήρθε ως κεραυνός εν αιθρία για εκατοντάδες επισκέπτες που είχαν προγραμματίσει τα πάντα - δωμάτια, ενοικιάσεις αυτοκινήτων, κ.ά. - για μια επίσκεψη στη Θεσσαλονίκη. Ή απλά για να φύγουν από αυτήν κλείνοντας ευχάριστα τις διακοπές τους.
Έντεκα πτήσεις ακυρώθηκαν την Παρασκευή και όσοι τα κατάφεραν τελικά να ταξιδέψουν το Σάββατο έφτασαν σε μία Θεσσαλονίκη που δεν είχε αστικά λεωφορεία μέχρι τις 14.00 για λόγους… ασφαλείας. Δηλαδή η μόνη άλλη επιλογή του επιβατικού κοινού για να φτάσει στην πόλη, αφού δεν είναι ανέκδοτο το Μετρό, ήταν τα ταξί. Και γιατί ήταν ασφαλές για τα ταξί να κινούνται στον δρόμο από το αεροδρόμιο «Μακεδονία» μέχρι το κέντρο της πόλης και όχι για τα αστικά;
Όσο κι αν οι τίτλοι των ειδήσεων κάποιες φορές υπερβάλλουν για τη σφοδρότητα μιας χιονόπτωσης, μιας κακοκαιρίας δε δικαιολογείται η κρατική και αυτοδιοικητική μηχανή να μην είναι έτοιμη να αντιμετωπίσει αυτό που θεωρείται αυτονόητο σε όμορες με την Ελλάδα χώρες. Και εξάλλου είναι τόσο πρόσφατο το συμβάν στη Θεσσαλονίκη που πάγωσαν... οι αλατιέρες.
Τα λόγια είναι περιττά όταν οι εικόνες της ταλαιπωρίας μιλούν από μόνες τους.
22°
