Από τον Ιούνιο του 2017 ο Πειραιάς αναμένεται να συνδέεται με το αεροδρόμιο σε μόλις 45 λεπτά, με ηλεκτροκίνητη σιδηροδρομική γραμμή, εξυπηρετώντας έτσι όχι μόνο τους κατοίκους του Πειραιά αλλά και τους τουρίστες που θα φθάνουν στο λιμάνι.
Παράλληλα, από τον Απρίλιο αναμένεται να ξεκινήσει και το δρομολόγιο Αθήνα - αεροδρόμιο από τον σταθμό Λαρίσης.
Σε σημερινή επίσκεψή του στις νέες αποβάθρες του σιδηροδρομικού σταθμού Αθηνών, μετά την ολιγόλεπτη διαδρομή που πραγματοποίησε με το πρώτο δοκιμαστικό δρομολόγιο ηλεκτράμαξας, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης, δήλωσε μεταξύ άλλων πως «είναι έτοιμη η ηλεκτροκίνηση […] Τον Απρίλιο ο σταθμός θα είναι σε πλήρη λειτουργία και θα παραδοθεί στους πολίτες, στο κοινό, για να μπορεί να απολαύσει έναν σύγχρονο ηλεκτροκίνητο σιδηρόδρομο. Τον Ιούνιο θα φτάσει μέχρι τον Πειραιά και τα έργα συνεχίζονται προκειμένου να γίνει υπογειοποίηση στα Σεπόλια και να μην υπάρχουν τα προβλήματα μέσα στον αστικό ιστό, όπως συνεχίζεται και η σύνδεση του σιδηροδρομικού σταθμού με τον σταθμό του Μετρό ως νέο έργο».
Ο αρμόδιος υπουργός πρόσθεσε πως η προτεραιότητα που έχει δοθεί στην ιεράρχηση των έργων στα μέσα σταθερής τροχιάς και στον σιδηρόδρομο, «παίρνει σάρκα κι οστά» και τόνισε πως «δεν μπορεί να έχουμε μια σύγχρονη χώρα χωρίς να έχουμε ολοκληρώσει τις σιδηροδρομικές μας υποδομές».
Όσον αφορά στην ηλεκτροκίνηση στην σιδηροδρομική γραμμή Αθήνα - Θεσσαλονίκη, ο υπουργός τόνισε ότι «τα έργα του σιδηροδρόμου για την ΠΑΘΕ με την ολοκλήρωση της ηλεκτροκίνησης υπολογίζονται το 2019. Δίνουμε μια μάχη, ώστε μεγάλα κομμάτια όπως είναι το Αθήνα - Θεσσαλονίκη ή όπως είναι η ηλεκτροκίνηση μέχρι το Αίγιο να τελειώσουν πολύ νωρίτερα. Εκτιμούμε ότι το πρώτο τρίμηνο του 2018 η Αθήνα- Θεσσαλονίκη θα είναι έτοιμη και θα έχουμε ξεκινήσει και τα νέα έργα για τον σιδηρόδρομο και τον προαστικό».
18°
