Να εντείνει τις ενέργειές της, αξιοποιώντας τις δυνατότητες της κινεζικής αγοράς, σχεδιάζει η Airbus.
«Έχουμε απόλυτη εμπιστοσύνη στην κινεζική αγορά, που αναμένεται να γίνει η μεγαλύτερη αγορά πολιτικής αεροπορίας στον κόσμο» εξήγησε σε δηλώσεις του την Τρίτη ο Έρικ Τσεν, πρόεδρος της Airbus Commercial Aircraft China, σε έκθεση που πραγματοποιείται στο Πεκίνο. Η εταιρεία εκτιμά ότι ο κλάδος των αερομεταφορών στην Κίνα και σε άλλες αναδυόμενες αγορές στην Ασία θα έχει διπλάσιο ρυθμό ανάπτυξης σε σχέση με τις «ώριμες αγορές» στη Βόρεια Αμερική και τη Δυτική Ευρώπη τις επόμενες δεκαετίες.
«Οι Κινέζοι ταξιδιώτες κατά μέσο όρο πήραν μόνο 0,4 πτήσεις το 2016, το 1/4 (των πτήσεων) σε σχέση με τις ΗΠΑ. Ωστόσο, η Κίνα έχει πληθυσμό τουλάχιστον τέσσερις φορές μεγαλύτερο από τις ΗΠΑ» δήλωσε ο Τσεν, κάτι που -όπως είπε- αποτυπώνει τα τεράστια περιθώρια ανάπτυξης και κερδοφορίας.
Περισσότερα από 50 εκατομμύρια ταξίδια έγιναν πέρυσι από τους Κινέζους στο εξωτερικό, ποσοστό αυξημένο κατά 22,7% σε σχέση με το 2015. Ο Τσεν αναμένει ότι ο υψηλός ρυθμός ανάπτυξης θα συνεχιστεί και στο μέλλον. Σύμφωνα με τον ίδιο, η πρωτοβουλία Belt and Road θα δημιουργήσει νέες ευκαιρίες στον κλάδο αυτό.
«Είμαστε δεσμευμένοι στη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη της κινεζικής αεροπορικής βιομηχανίας» υποστήριξε, προσθέτοντας πως η εταιρεία έχει επεκτείνει τη συνεργασία της με κινεζικές επιχειρήσεις σε τομείς όπως η αεροναυπηγική βιομηχανία, η διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας, η έρευνα και η τεχνολογία.
Η Κίνα εισήγαγε το πρώτο αεροσκάφος της Airbus το 1985. Περίπου 1.500 αεροσκάφη χρησιμοποιούνται αυτήν τη στιγμή από κινεζικές αεροπορικές εταιρείες, αντιπροσωπεύοντας περίπου το ήμισυ του συνολικού στόλου αεροσκαφών άνω των 100 θέσεων στη χώρα.
17°
