21°Πώς μπορεί να διευκολυνθεί η κυκλοφορία στην πόλη
Πολιτικη & Οικονομια
10 μέτρα για τη Θεσσαλονίκη ενόψει Flyover
Σταύρος Κωνσταντινίδης
Ο Σταύρος Κωνσταντινίδης είναι Πολιτικός Μηχανικός - Συγκοινωνιολόγος. Έχει εργαστεί ως επιστημονικός συνεργάτης στο ΑΠΘ και ως μελετητής δημόσιων και ιδιωτικών έργων. Εχει διατελέσει διοικητής ΥΠΑ, σύμβουλος πολλών Υπουργείων, δημόσιων οργανισμών καθώς και μεγάλων εταιρειών του ιδιωτικού τομέα. Σήμερα διευθύνει τη μελετητική εταιρεία «Σταύρος Κωνσταντινίδης & Συνεργάτες». Είναι αρθρογράφος στην Athens Voice και γράψει τα βιβλία "Ανοιχτές Πόλεις" (2010) και "Έξυπνοι δρόμοι για μια ανθρώπινη πόλη" (2014) απο τις εκδόσεις Athens Voice, "Ο έρωτας στα χρόνια του Σύριζα", (2016), «Δρόμοι σαν ιστορίες” (2016) και «Αναζητώντας την κανονικότητα» (2020) από τις εκδόσεις ΕΠΙΚΕΝΤΡΟ
ΑΡΘΡΟΓΡΑΦΙΑ
Πολιτικη & Οικονομια
Στέλιος Αγγελούδης, Σταύρος Κωνσταντινίδης: Μια συζήτηση για τη Θεσσαλονίκη του αύριο
Όταν ο νέος Δήμαρχος Θεσσαλονίκης μίλησε στην Athens Voice
Πολιτικη & Οικονομια
Στέλιος Αγγελούδης: 6+1 λόγοι για να γίνει Δήμαρχος Θεσσαλονίκης
Ο Στέλιος Αγγελούδης και η παράταξή του η «Ομάδα για τη Θεσσαλονίκη» διεκδικούν την αλλαγή της διοίκησης του Δήμου
Πολιτικη & Οικονομια
Η νέα Πανεπιστημίου, τα έργα γειτονιάς και η βιώσιμη Αθήνα του 2030
«Η Αθήνα έκανε πολύ μεγάλα βήματα τα τελευταία χρόνια»
Life in Athens
Η Πανεπιστήμιου άργησε, αλλά θα ανταμείψει την Αθήνα
Τίθεται μια νέα βάση στην αναδιανομή του δημόσιου χώρου, τη βιώσιμη κινητικότητα, την αστική αειφορία και την περιβαλλοντική συνοχή
Πολιτικη & Οικονομια
Ένας ανεξάρτητος City Manager για τη Θεσσαλονίκη
Η Θεσσαλονίκη βρίσκεται σε μια καμπή, που χρειάζεται σύμπνοια
Πολιτικη & Οικονομια
Nα μεταρρυθμίσουμε Μεταφορές και Οδική Ασφάλεια
Αν δεν επιλυθεί το πρόβλημα της οδικής ασφάλειας δεν θα υπάρξει ποτέ βιώσιμη κινητικότητα στις ελληνικές πόλεις
Πολιτικη & Οικονομια
Υπουργείο Μεταφορών, Βιώσιμης Κινητικότητας και Ασφάλειας
Πρέπει να επανασυσταθεί ένα αυτόνομο υπουργείο που θα εποπτεύει ασφυκτικά το γιγάντιο πλέγμα συγκοινωνιακών φορέων της χώρας
Ελλαδα
Η μεταρρύθμιση στον ΟΣΕ, οι συγκοινωνίες και η πράσινη μετάβαση των πόλεων
Οι κλιματικές, αισθητικές και περιβαλλοντικές οδικές αναπλάσεις είναι το κλειδί του μετασχηματισμού του δημοσίου χώρου
Πολιτικη & Οικονομια
11 + 1 απλές αλήθειες για τον σιδηρόδρομο
Πρέπει να σφίξουμε την ψυχή μας και να ανασυγκροτήσουμε εκ θεμελίων και με μηδενική βάση τον σιδηρόδρομο. Το χρωστάμε στην κοινωνία και στους νέους ανθρώπους, στο μέλλον, στη χώρα μας
